HRS H-115 17x7.0 45 100x5 W-OJBK-PJ + ARMSTRONG BLU-TRAC HP 215/45R17 91W XL

キーワード検索

キーワード検索履歴

検索したキーワードを最大100件保存でき、リンクをクリックするとそのキーワードで検索できます。
また不要なキーワードは「ゴミ箱」ボタンで削除できます。

  • {{ number }}
TOPICS

HRS H-115 17x7.0 45 100x5 W-OJBK-PJ + ARMSTRONG BLU-TRAC HP 215/45R17 91W XL

送料無料 セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 66,000円 (税込)
数量:
在庫:
3セット
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 中京:× 九州:×
:倉庫には十分在庫がございます
:倉庫の在庫が残り少なくなってきております
×
:倉庫に在庫がございません

■ホイールについて
HRS H-115 17x7.0 45 100x5 W-OJBK-PJ

■HRS(エイチアールエス) H-115 W-OJBK-PJ(ホワイト&リムインナーブラック) 
スポークの曲線美が織りなすディープなデザインとミックスされた2色のカラーが、より立体的に鮮やかに表現。
独創的なデザインが、よりアクティブでスポーティーにお車を演出します。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

ブランド名 HRS
パターン名 HRS H-115 W-OJBK-PJ
ホイールサイズ 17x7.0 +45 100x5
インチサイズ 17インチ
ホイール規格 JWL規格
オススメ車種 Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif

■タイヤについて
ARMSTRONG BLU-TRAC HP 215/45R17 91W XL

■ARMSTRONG(アームストロング)は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミに拠点を置き、最先端の技術と製造施設で、乗用車、軽トラック、商業用または農業用などのタイヤを製造しています。

■BLU-TRAC HP(ブルートラック エイチピー)は、排水性と静粛性に優れたトレッドデザインです。快適な乗り心地とコーナリング時の安定性があります。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】タイ

ブランド名 ARMSTRONG
パターン名 BLU-TRAC HP
タイヤサイズ 215/45R17 91W XL
インチサイズ 17インチ
外径 627mm
タイヤ幅 211mm
推奨リム幅 7.00J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤ総合評価:7件
4.84
ホイール総合評価:0件
BLU-TRAC HPのレビュー
ドライ性能
4.9
ウェット性能
4.9
高速性能
4.9
静粛性
4.9
乗り心地
4.7
ライフ:耐久性
5.0
燃費性能
4.9
イジリー2259
評価:
5.0

レガシーツーリングワゴンです。
履いたばかりなので、とりあえず満点評価から始めます。
しばらく乗ったら評価は見直します。

帰路に感じたのはしっかりしたハンドリングと静かな走行音です。
硬すぎず柔らかすぎずいい感じです。
交換作業をしてくれた工場の方は、いいタイヤと評価していました。
見た目でなんとなくわかるって言っていましたよ。
バランス取りですが、4本中1本はノーウェイトで他3本も少ないウェイトで済みましたと報告してくれました。
これからが楽しみです。

ぺっかー
評価:
4.6

トランパスmpzからの履き替えです。
この価格にしては性能は高いと思います。
直進安定性、コーナリングの安定性もかなり良いです。
今のところ、燃費も落ちたとは感じられないです。
あとは耐久性が気になるところですね。

まあさん
評価:
4.7

これまで韓国NEXENタイヤを3代にわたって使用してきました(N8000/N7000/CP672)。それなりに私の中ではNEXENの評価が高かったのですが、今回NEXENブランドのタイヤバリエーションが少なくなり、初めてNEXEN以外のタイヤをチョイスすることになりました。皆さんの評価を信じて今回はアメリカのARMSTRONGを使ってみることにしました。
装着したのは4年目のトヨタアイシス1800。まだ装着して2日しか経ってないのでウェット性能とライフ・耐久性については評価できませんが、NEXEN・CP672との比較をしてみました。ちなみにCP672はアイシスを新車から履かせて現在5万キロほど走っています。スタッドレスの期間もあるのでCP672では3万キロほど走っています。残り溝は2ミリくらいです。タイヤサイズは225/45R17です。NEXENは特に静粛性を期待して購入したのですが、正直それほど静かではなく路面の凹凸を拾いやすいタイヤでした。常にゴーッと一定の走行音がしていました。またつなぎ目などではドンッという衝撃もけっこうありました。
今回のARMSTRONGは見事にゴーッという走行音が小さく気にならないレベルまで静まっています。つなぎ目もドンッではなく、ストンッという感じで2レベル抑えめの衝撃になりました。これはかなり驚きでした。しかもこのタイヤはスタンダードでありコンフォートではありません。
ドライ走行では一般道に限って言えば、特に問題のある兆候はみられませんでした。まだ80Km/hくらいのスピードでしか走行していませんが、常用域での走行は快適でした。
音が静かで衝撃も少ないということで、トレッドの剛性が気になるところですが、旋回などで特にぐにゃぐにゃすることもなく、少しアンダーステアではありますが、意のままにハンドリングはできました。慣れれば気にならなくなるレベルです。
今後はウェットでのブレーキや排水性、そしてとても静かだった走行音の原因がゴムの柔らかさだったりすると、耐久性がどうなのか心配ですので、そのあたりを観察することにいたします。
とりあえずBSレグノは買えないけど、静かなタイヤが欲しい人には試していただきたいタイヤです。

この商品にはまだレビューがありません。 最初のレビュアーになりませんか? ※レビューへの書き込みは会員のみの機能です。

最近チェックした商品

中古車情報 グーネット中古車 タイヤ公正取引協議会会員です
AUTOWAY LOOPでのタイヤの買い方 AUTOWAY LOOPで購入したタイヤの取付店をお探す! マッチングや商品についてもっと知りたい
PAGE TOP
現在、
を取付店に選択しています。
×