KIRCHEIS S5 16x6.5 45 100x5 METALLIC GRAY + MOMO TOPRUN M-30 205/55R16 94V XL

信長

評価：

4.4

ニュービートル1.6L装着

100K走って価格面、ドライ性能面合格点
走る車でない限り問題無い。
高い国産タイヤ買う意味がない。
ウエット性能、燃費性能、耐久性がそこそこあれば、
高い国産タイヤ買う意味がない。

にどねおき

評価：

4.3

DUNLOPのSPORT MAXX RTからの履き替え。
価格からすると、MOMO TOPRUNは素晴らしい性能です。

履き替え前からの比較で、素人な感想ですが以下記載します。

300kmほど走ってやっと剥けた感覚。
それまでは、ハンドルに遊びがめちゃくちゃでるので、怖くて100km/h以上は出せなかったです。
高速走行すると、アスファルトの上飛んでる感じ。
剥けてからはどっしり感がでます。グリップも良くなる。

気になるのは直進性がやわいこと。
アジアンタイヤの精度のせいかもしれないが、いっくらバランスとっても微妙に真円じゃない気がする。
めっちゃハンドルぶれる。
長距離を走ると如実に感じるが、疲弊する。
価格から言って、SPORT MAXXと比較するのがおかしいのだが、やはりハイパフォーマンスな局面ではコスト差を感じる。

ただ、意外にもショルダーがだいぶ固くてしっかりしているので、カーブでの荷重移動の感覚は悪くない。
街乗りしてる分なら、コスパ最高でしょう。
山道とか高速走ると、高価格メーカー品との違いを感じる。

500kmほど走ったら、空気圧は指定よりも0.1下げて乗ると安定すると思う。

もりおんじ

評価：

4.8

これまで「タイヤは国産」と思って使っていましたが、今回初めてこのタイヤを購入して装着しました。
結論から言うと、このタイヤで必要充分！
国産タイヤの数分の1の値段で購入できて、この乗り味なら、次回以降も購入対象になってきます。
流石に静粛性は国産には敵わないかなぁと思いますが、それでも酷くうるさいということも無く満足できます。
その他雨天時の走行においても、郊外の少し速度の出るような場所でも、不安なくハンドルを切ることが出来ます。
燃費や耐久性はこれから…という事になりますが、そこはゆっくりと評価していきたいと思います。
この度はありがとうございました。