KIRCHEIS S5 15x5.5 50 100x4 METALLIC GRAY + HIFLY HF201 185/65R15 88H
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- なし
■ホイールについて
KIRCHEIS S5 15x5.5 50 100x4 METALLIC GRAY
■KIRCHEIS S5(キルヒアイス エスファイブ) METALLIC GRAY（メタリックグレー）
オーソドックスな5本スポークですが、立体的で力強く飽きのこないデザインに仕上がっています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | KIRCHEIS |
|---|---|
| パターン名 | KIRCHEIS S5 METALLIC GRAY |
| ホイールサイズ | 15x5.5 +50 100x4 |
| インチサイズ | 15インチ |
| ボルト径 | M12 |
| ボルト座 | 60度テーパー座 |
| ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
HIFLY HF201 185/65R15 88H
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF201(エイチエフ ニイマルイチ)は、静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されていますので、快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| フリード | DBA-GB3 DBA-GB4 |
|---|---|
| フリード スパイク | DBA-GB3 DBA-GB4 |
| フリード スパイク ハイブリッド | DAA-GP3 |
日産
| ノート | 6AA-E13 6AA-SNE13 |
|---|
| ブランド名 | HIFLY |
|---|---|
| パターン名 | HF201 |
| タイヤサイズ | 185/65R15 88H |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 621mm |
| タイヤ幅 | 189mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：140件
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- ホイール総合評価：2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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わ
色んなサイズのHIFLYを買っていますが値段の割にはいいです。 2年以上持てばこの金額も納得できます。 大体50000キロくらいはうまいことすれば持ちます。 全体的に柔らかいのでエアー圧は高めにして、ちょいちょいローテーションしています。
fam*******
購入して、まだ一月経っていませんので、性能はわかりませんが、特に気になることはありません。ただ、タイヤを良く見ると、製造年月日が「14年」と書かれています。さて、今、何年でしょう。 経年変化って、良く聞きますが、新品といえど製造年月日が古いとは思いませんでした。残念です。
ksf*******
50を過ぎたおじさんが年甲斐もなくタイヤ交換を期にホイールも換えたくなりこちらのホイールを購入しました。画像で見たよりも光沢があり気に入りました。初めてのタイヤホイール通販で少し心配でしたがいい取引先が出来ました。交換後早速、高速を走りましたがバランスもバッチリでハンドルのブレも全くありませんでした。
lov*******
インチダウンの為にタイヤとセットで購入しました。 車体がシルバーなので同色系のこの色、流行り廃りのないシンプルなデザインでとても良いです。 17インチから15インチへ変更したので違和感が出るかな？と思いましたが、シンプルな太めの5スポークデザインとラメっぽいシルバーは予想以上で、この値段とクオリティならとてもコスパ良いです。
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4.1オートウエイさんで通算5回、お願いしています。 いつも、安くてこの価格で十分、感謝！と思っております。ありがとうございます。 今回は1年半乗ったHIFLY HF201です。 ていうか前2本、1年半持たなかった……。この間、1.2万キロくらいです。 両サイドが片減りすると一気に行きますね。これまでNEXEN、membat ENJOYやZEETEX ZT1000というタイヤを買ってきましたが、ここまで寿命が短いのはありませんでした。全部車は違うのですけどもね。 ぜひ皆さん空気圧チェックをこまめに。（といっても密閉性よく、いつもそんなに抜けてる印象はなかったですが）。車重が軽い方が良いかもしれません。 それ以外は何の問題もありませんでした。