HIDE

評価：

3.9

ほぼ満足しています。 静粛性ですが路面を選びますね。目の細かい舗装道路はかなり静かですが、表面が粗めの舗装道路だけはスタッドレスタイヤ並みに煩いのでここだけは残念なところてす。 マッタリしているのでリラックスして運転でき、直進性も良くコーナーでのグリップ力もソコソコあり良くできたタイヤだと思います。

BP

評価：

4.4

VW UP! に185/55R15を装着しました。 コンチネンタルからの乗り換えです 国産スタンダードタイヤと同等位ならと思い決断。 結論としては、欧州タイヤに迫るレベルです ドライ性能は、思ったより粘ります。 峠道を流す程度では、破綻する素振りもなく、 スキル音もありません。素直な乗り味です。 一昔前のダメタイヤの様な切ってもサイドがたわむ だけで、腰砕けになることもありません。 小雨走行だけですが、ウェットも問題ありません。 切ったほうに曲がってくれます。 音は、やや静かなレベル、たまにゴロゴロ音が 少しするようです。 乗り心地は、ややソフトで腰のある感じです。 今時のコンフォートタイヤ風。 空気圧で、性格変わります。 コストパフォーマンスは、かなり良いと思います もちろん、性能がコンチと同じとか、それ以上とは いいませんが…

aze*******

評価：

4.4

FIAT 500C 1.2popに装着 交換前はGOODYEAR EAGLE LS EXEでしたが、スリップサイン間近になってくると轍にハンドルを取られやすく、ホイールベースが短い車体の影響もあり、直進安定性が悪くフラフラしやすい状態でした。また、元々足回りも硬目なので乗り心地も悪く、ロードノイズも大きかったので、DAVANTI のタイヤが向いてると思い、交換してみました。 予想通り乗り心地が良くなり、轍の影響も受けにくく、非常に乗りやすくなりました。MINIなどの落ち着きがない車種にもお勧めだと思います。 高速での柔らかさが気になる人は0.2kg/cm2位空気圧上げるとかなりシャキッとすると思います。 ウエット性能も高く、ライフも標準的なので、同価格帯の中では相当にトータルバランスの高いタイヤでおすすめです。