【タイヤ&ホイール20インチ4本セット】【ESTATUS Style-CTR 20x8.5 +38 114.3x5 Gloss Black】+【HIFLY HF805 225/35R20 90W XL】

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【タイヤ&ホイール20インチ4本セット】【ESTATUS Style-CTR 20x8.5 +38 114.3x5 Gloss Black】+【HIFLY HF805 225/35R20 90W XL】

送料無料 セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 159,600円 (税込)
数量:
在庫:
9セット
倉庫状況:
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■ホイールについて
ESTATUS Style-CTR 20x8.5 38 114.3x5 Gloss Black

■ESTATUS Style-CTR(エステイタス スタイル-CTR) Gloss Black(グロス ブラック) 
3つの質感で奏でる煌:Polish(切削)+Black(塗装)+Chrome(メッキ)。 
3つの質感をConcave(コンケイブ“断面“)で魅せることで、今までにない輝きを放ち、スポーツとラグジュアリーの新たなる融合により、幅の広いスポークがスリットに見える溝を入れることでシンプルでありながらも立体感のあるデザインに仕上がりました。
 
※ビッグキャリパー車対応(日産:スカイライン/Z、三菱:ランエボ、レクサス:ISF/RCF等のブレンボ製キャリパー、及びフーガ/シーマの曙製ビッグキャリパーは非対応です。)
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

ブランド名 ESTATUS
パターン名 ESTATUS Style-CTR Gloss Black
ホイールサイズ 20x8.5 +38 114.3x5
インチサイズ 20インチ
ホイール規格 JWL規格
オススメ車種 Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif 4x4_Suv.gif

■タイヤについて
HIFLY HF805 225/35R20 90W XL

■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
 
■HF805(エイチエフ ハチマルゴ)は、シリカを配合することで高速走行時でも安定した直進性能とコーナリング性能を発揮。それだけでなく、高い静粛性で快適な乗り心地も提供します。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

ブランド名 HIFLY
パターン名 HF805
タイヤサイズ 225/35R20 90W XL
インチサイズ 20インチ
外径 666mm
タイヤ幅 230mm
推奨リム幅 8.00J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤ総合評価:250件
4.28
ホイール総合評価:0件
HF805のレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.3
高速性能
4.4
静粛性
4.2
乗り心地
4.4
ライフ:耐久性
4.0
燃費性能
4.2
しば
評価:
4.1

溝が浅いためライフは短いのかなと思います。片減りもあるので、15000キロもてばいいのかなとは思ってます。
商品はいいとは思うのですが、このメーカーか、ATRかピンソかコルサなどの、インドネシア産辺りのコンフォートタイヤでサイズ235/35/20があれば大変嬉しいです。太さが8.5なので、225よりは235があればベストなので、入荷等できるのであれば宜しくお願いします。

mitsu15
評価:
4.5

CLAクラスの新車装着時タイヤからの交換。
元々装着していた、タイヤが綺麗に溝が無くなり、慌てての交換となり、タイヤをどれにしようか悩みましたが、以前にも、前車でハイフライタイヤを使っていたこともあり、今回が、二回目の購入です。

まだ、装着したばかりなので、高速・燃費・ライフなどは、まだ確認できてないので、4.5点とさせて頂きましたが、おそらく悪く無いとは思います。

多分ですが、静粛性は上がったとは思います。
まだ、高速で、走ってないのでなんともいえないですが。

今回は、急だったので、フロント2本のみでしたが、また後日リアも注文しようかと思います。

アンパチーノ
評価:
3.7

ロープロでも安いので自分の車両以外にも装着しております。
エアを少し高めにしたいところですが、張りすぎると、真ん中から一気に減っていきます。
センター部分の剛性が低く、タイヤ組替時も簡単に真ん中がへこみます。

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