Advanti ER-ADVANTI PYXIS 16x5.0 45 100x4 BP + ZEETEX ZT1000 165/40R16 73V XL
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- なし
■ホイールについて
Advanti ER-ADVANTI PYXIS 16x5.0 45 100x4 BP
■軽自動車専用■Advanti ER-ADVANTI PYXIS BP（ﾌﾞﾗｯｸ/ﾎﾟﾘｯｼｭ）は、中心に向けてスポークの直線的な落とし込みやスポークの幅を一定ではなく強弱をつけることで立体的になるようにデザインされています。これにより、小口径でも存在感のあるホイールとなっています。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※スタッドレス(雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Advanti(アドヴァンティ)について
| ブランド名 | Advanti |
|---|---|
| パターン名 | Advanti ER-ADVANTI PYXIS BP |
| ホイールサイズ | 16x5.0 +45 100x4 |
| インチサイズ | 16インチ |
| ボルト径 | M12 |
| ボルト座 | 60度テーパー座 |
| ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
ZEETEX ZT1000 165/40R16 73V XL
■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
■ZEETEX ZT1000(ジーテックス ゼットティーセン)は、耐久性に優れたスタンダードタイヤです。ドライブ中に生じる水と熱を分散することでタイヤへの負担を軽減し、ロングライフに貢献します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
ZEETEX(ジーテックス)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| ゼスト | CBA-JE2 DBA-JE1 |
|---|---|
| ゼストスパーク | CBA-JE2 DBA-JE1 |
| ライフ | CBA-JB5 CBA-JB6 CBA-JB7 CBA-JB8 CBA-JC2 DBA-JB5 DBA-JC1 JB1 JB2 UA-JB5 UA-JB6 UA-JB7 UA-JB8 |
日産
| ルークス | CBA-ML21S DBA-ML21S |
|---|
マツダ
| AZワゴン | CBA-MJ21S DBA-MJ21S DBA-MJ22S MJ21S |
|---|
三菱
| eKワゴン | H81W |
|---|
スズキ
| パレット | CBA-MK21S DBA-MK21S |
|---|---|
| パレットSW | CBA-MK21S DBA-MK21S |
| ワゴンR | CBA-MH22S DBA-MH22S MH21S |
| ワゴンR スティングレー | CBA-MH22S DBA-MH22S |
ダイハツ
| MAX | L950S L952S L960S L962S |
|---|---|
| エッセ | CBA-L245S(M/C前) DBA-L235S(M/C前) |
| ブランド名 | ZEETEX |
|---|---|
| パターン名 | ZT1000 |
| タイヤサイズ | 165/40R16 73V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 538mm |
| タイヤ幅 | 170mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
|
| オススメ車種 |
|
- タイヤ総合評価：331件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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toy*******
今回は迅速な対応ありがとうございました(_ _) 本日、タイヤ交換完了しました。 以前はナンカンの165/40R16を使用してましたが、今回のこのZEETEX ZT1000 予想以上に良いです！本日 雨なんですが、食い付きもいいですし、何より静か、ハンドリングも敏感すぎるくらい… 若干アクセルが重くなった気がするので、燃費にも少しは悪影響するとは思ってます。あとはこまめにローテーションしナンカン同様4年は持たせたいものです。お世話になりました(^-^)/~
けんたろ～
軽のインチアップに購入。 ドライ・ウェットとも基本性能には全く問題ありません。 サイドウォールが柔らかいので乗り心地も良く、非対称パターンで静粛性も高いです。 40扁平なので空気圧を高め(3kg)にしていますが、サイドウォールが柔らかい為か若干タイヤ両肩の減りが早い気がします。 とは言え何より価格が安いのでコスパ良し！
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5.0コスパ良し、ハンドル軽くなったし、振動も軽減した。あとは持ちが良ければ完璧。 リムガードが無いので、リム気をつけなきゃ！