Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 16x6.0 53 100x4 MB + DUNLOP ENASAVE EC300+ 185/55R16 83H
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- なし
■ホイールについて
Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 16x6.0 53 100x4 MB
■Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MB(マットブラック) は、リムエンドまで伸びたシャープなスポークとセンターパートのデザインディンプルによりシンプルながらもスポーティな印象のデザインです。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Advanti(アドヴァンティ)について
ブランド名 | Advanti |
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パターン名 | Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MB |
ホイールサイズ | 16x6.0 +53 100x4 |
インチサイズ | 16インチ |
ボルト径 | M12 |
ボルト座 | 60度テーパー座 |
ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
DUNLOP ENASAVE EC300+ 185/55R16 83H
■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。
■ENASAVE EC300+(エナセーブ イーシーサンビャクプラス)は、「ENASAVE」シリーズで培った低燃費タイヤ技術を投入。タイヤの転がり抵抗低減による燃費性能の向上、乗り心地や安全性能を高次元でバランスされ、ロングライフです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】インドネシア
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
インサイト | DAA-ZE2 DAA-ZE3 |
---|---|
グレイス | DAA-GM4 DAA-GM5 DBA-GM6 DBA-GM9 |
シャトル | DAA-GP7 DAA-GP8 DBA-GK8 DBA-GK9 |
フィット | DBA-GE6(15インチOP車) DBA-GE7 DBA-GE8 DBA-GE9 DBA-GK3 DBA-GK4 DBA-GK5 DBA-GK6 |
フィット シャトル | DBA-GG7 DBA-GG8 |
フィット シャトル ハイブリッド | DAA-GP2 |
フィット ハイブリッド | DAA-GP1 DAA-GP5 DAA-GP6 |
ブランド名 | DUNLOP |
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パターン名 | ENASAVE EC300+ |
タイヤサイズ | 185/55R16 83H |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 610mm |
タイヤ幅 | 185mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:8件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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若干タイヤノイズが大きくなった気がするが値段にしてみれば良い、あとば耐久性に期待
冬タイヤに交換を機に、その間古くなってひび割れた夏タイヤを更新しました。生産はインドネシアですがダンロップなら信頼できると思い購入しました。生産は2022年半ばで新しく綺麗でした。掛け替えはディーラーでもあり技術に信頼がありました。まだ使用してないのですが、良さそうです。
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このコストは助かりました。ディーラー、タイヤ店などでは十万オーバーで、親戚がこちらで購入してたのと、メーカーも選べたのはよかったです。 性能は変えたばかりで分かりませんが、たまたま初日に高速に乗りましたが、運転性に問題なかったです。 この値段なら、そんなに耐久性が悪くても、街乗りしか使わないから問題ないと思います。