Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 16x6.0 43 100x4 MB + NANKANG ECO-2 +(Plus) 195/55R16 87V
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 16x6.0 43 100x4 MB
■Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MB（ﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸ） は、リムエンドまで伸びたシャープなスポークとセンターパートのデザインディンプルによりシンプルながらもスポーティな印象のデザインです。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Advanti(アドヴァンティ)について
| ブランド名 | Advanti |
|---|---|
| パターン名 | Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MB |
| ホイールサイズ | 16x6.0 +43 100x4 |
| インチサイズ | 16インチ |
| ボルト径 | M12 |
| ボルト座 | 60度テーパー座 |
| ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG ECO-2 +(Plus) 195/55R16 87V
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■ECO-2 +[Plus]（エコツー プラス）は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-２と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アクア | 6AA-MXPK11 6AA-MXPK15 6AA-MXPK16 |
|---|---|
| カローラ フィールダー | DBA-NZE141G(前期) DBA-NZE141G(後期) DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G NZE124G ZZE122G ZZE123G ZZE124G |
| カローラ ランクス | CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 TA-ZZE123 |
ホンダ
| フィット | 5BA-GS5 5BA-GS7 6AA-GR6 6AA-GR8 6BA-GR7 |
|---|
日産
| ウイングロード | DBA-JY12 DBA-NY12 DBA-Y12 |
|---|---|
| キューブ | DBA-NZ12 DBA-Z12 |
| ノート | DAA-HE12(NISMO) DBA-E12(NISMO) |
マツダ
| デミオ | CBA-DJLFS DBA-DJ3AS DBA-DJ3FS LDA-DJ5AS LDA-DJ5FS |
|---|---|
| マツダ2 | 3BA-DJLFS 3DA-DJ5AS 3DA-DJ5FS 5BA-DJLAS 5BA-DJLFS 6BA-DJLAS 6BA-DJLFS |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | ECO-2 +(Plus) |
| タイヤサイズ | 195/55R16 87V |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 620mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| タイヤタイプ |
|
| オススメ車種 |
|
- タイヤ総合評価：163件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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みやさん
お世話になっております。パソコンのメールアドレスとスマホのメールアドレスが違った為、問い合わせに混乱を招いて申し訳ないです。タイヤについてはアジアンタイヤは、初めてでしたが素人的には国産タイヤと、そんなに変わらない 気がします。長距離走行も楽しみです。ただ、耐久性に関しては変えて、あまりたっていないので未評価とさせて頂きました。
zoom
ダンロップ製エコタイヤが経年劣化によりヒビ割れが目立つようになってきたため履き替えました。 交換直後はノイズが大きく、乗り心地も悪く、その反面燃費は3〜4キロ向上しました。これは、空気圧が2.8キロと高かったのが原因のようで、2.5キロに合わせたところ、ノイズも乗り心地も問題なくなりました。ただし燃費も履き替え前と同等に落ち着いてます。 交換後、まだ約1ヶ月しか経っていませんが、良い意味で普通のタイヤという感想です。 性能評価にコストパフォーマンスという項目があれば、間違いなく5を選んでいたでしょう。 耐久性に関して気になるレビューも見受けられましたので、数年後が気になるところでもあります。
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4.9初めてのアジアンタイヤです。 コンフォート系で選びました。 乗り心地は良い方だと思います。 ウェット性能は大変良いです。 期待以上のタイヤでした。