Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 17x7.0 48 114.3x5 MBP + BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3 225/65R17 102Q スタッドレス
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- なし
■ホイールについて
Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 17x7.0 48 114.3x5 MBP
■Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MBP(マットブラック/ポリッシュ)は、リムエンドまで伸びたシャープなスポークとセンターパートのデザインディンプルによりシンプルながらもスポーティな印象のデザインです。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Advanti(アドヴァンティ)について
ブランド名 | Advanti |
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パターン名 | Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MBP |
ホイールサイズ | 17x7.0 +48 114.3x5 |
インチサイズ | 17インチ |
ボルト径 | M12 |
ボルト座 | 60度テーパー座 |
ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3 225/65R17 102Q スタッドレス
■世界No.1タイヤメーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)。 「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。 今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。
■BLIZZAK DM-V3(ブリザック ディーエム3)は、SUV専用ブリザックの最高峰。冬道に力強さと安心感を与えるスタッドレスタイヤです。
■【製造国】日本
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
CR-V | DBA-RE3 DBA-RE4 DBA-RM1 DBA-RM4 |
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マツダ
CX-5 | DBA-KE5FW DBA-KEEFW DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KE2AW LDA-KE2FW LDA-KF2P |
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CX-8 | 3DA-KG2P 6BA-KG5P |
スバル
レガシィ アウトバック | DBA-BS9 |
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ブランド名 | BRIDGESTONE |
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パターン名 | BLIZZAK DM-V3 スタッドレス |
タイヤサイズ | 225/65R17 102Q スタッドレス |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 724mm |
タイヤ幅 | 228mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:2件
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- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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- 氷上性能
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多雪地区に転居したので信頼できるBSをチョイス。雪上性能は抜群です。少し高めですが近所のカーショップよりかなり安価に購入できました。燃費はスタッドレスなので仕方ないですね。耐久性はまだ1シーズン目なので未評価です。
純正サイズでホイールとのマッチッグできるタイヤが少なかったので,仕方なくタイヤホイールセットで購入しました。 ナンカンのタイヤに対してのびのびとしたスポークが美しいホイールです。 カラーリングのせいか,実際よりも大きく見えます。同価格帯では間違いなく高見えするホイールです。 スタッドレスタイヤに使用したので,融雪剤の影響が心配ですが,4シーズン目でもちゃんと輝いています。 衝撃に強いかどうかはぶつけたことがないのでわかりません。 さすがにスタッドレスには太すぎるのでこのホイールは夏タイヤに履き替え,純正ホイール(195)を冬タイヤ用にしようと計画中です。
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氷はさすがに滑りました。 またワダチにも足をとられて、横滑りも発生してますが、 これもさすがに求めても厳しいとは思ってます。 今シーズンは雪の量が非常に多かったですが、上記以外では、走る、曲がる、止まる。 に関しては特に注文はありません。 ただ、静粛性とコーナリングでの不安定さに関しては、もう少し改善されると文句ありません。 満足できてます。