Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 17x7.0 50 100x5 MBP + HIFLY Win-turi 212 215/50R17 95H XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 17x7.0 50 100x5 MBP
■Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MBP（ﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸ/ﾎﾟﾘｯｼｭ）は、リムエンドまで伸びたシャープなスポークとセンターパートのデザインディンプルによりシンプルながらもスポーティな印象のデザインです。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※スタッドレス(雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Advanti(アドヴァンティ)について
| ブランド名 | Advanti |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
HIFLY Win-turi 212 215/50R17 95H XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■Win-turi 212（ウィンツゥリ ニーイチニ）は、低ノイズで、冬季の濡れた路面でも安全性に優れているスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ウィッシュ | DBA-ZGE20W DBA-ZGE25W |
|---|
スバル
| インプレッサ スポーツ | 5AA-GTE |
|---|---|
| エクシーガ | CBA-YA5 DBA-YA4 DBA-YA5 DBA-YA9 DBA-YAM |
| レガシィ B4 | DBA-BM9(純正16インチ～) |
| レガシィ ツーリングワゴン | DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BR9(純正17インチ～) DBA-BRM(純正16インチ) DBA-BRM(純正17インチ～) |
| ブランド名 | HIFLY |
|---|---|
| パターン名 | Win-turi 212 スタッドレス |
| タイヤサイズ | 215/50R17 95H XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 647mm |
| タイヤ幅 | 215mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
|
| オススメ車種 |
|
- タイヤ総合評価：136件
-
- ホイール総合評価：1件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ：耐久性
-
- 燃費性能
-
- 氷上性能
-
uki
3008に装着しています。 居住の降雪には全く問題なく使用できています。 年間で数回しか積雪がなく、アイスバーン、ミラーバーンはほぼ発生しません。 高速走行は一度だけですが静粛性、乗り心地ともに許容範囲だと思います。 耐久性に関してもゴム質に大きな変化は見受けられませんが、一般的に5年経過しているので経年劣化はあると思います。 全体的に満足です。
wavers
普段走りには全く問題なし。 長距離はわかりませんが、時々高速でも全く問題なし。 氷雪上でも、無茶な運転しないし、山地には行かないので、高額タイヤと遜色なし。 耐久性は減りが早いかもしれないけど、値段考えたら買い替えすれば問題なし。 とにかくコスパ最強。
じきょう
純正サイズでホイールとのマッチッグできるタイヤが少なかったので，仕方なくタイヤホイールセットで購入しました。 ナンカンのタイヤに対してのびのびとしたスポークが美しいホイールです。 カラーリングのせいか，実際よりも大きく見えます。同価格帯では間違いなく高見えするホイールです。 スタッドレスタイヤに使用したので，融雪剤の影響が心配ですが，4シーズン目でもちゃんと輝いています。 衝撃に強いかどうかはぶつけたことがないのでわかりません。 さすがにスタッドレスには太すぎるのでこのホイールは夏タイヤに履き替え，純正ホイール（195）を冬タイヤ用にしようと計画中です。
車種から商品を検索します
-
-
-
-
-
5.0タイヤは静かな走行音です。 氷はどんなタイヤでも滑るから、このタイヤで十分だと思います。 今年は札幌は大雪で、タイヤの問題でなく、車種の問題で埋まってました。 来年は大雪にならないで、タイヤの性能を試したいです。