Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 17x7.0 43 100x4 MBP + NANKANG AW-1 215/45R17 91Q XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
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- なし
■ホイールについて
Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 17x7.0 43 100x4 MBP
■Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MBP（ﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸ/ﾎﾟﾘｯｼｭ）は、リムエンドまで伸びたシャープなスポークとセンターパートのデザインディンプルによりシンプルながらもスポーティな印象のデザインです。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※スタッドレス(雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Advanti(アドヴァンティ)について
| ブランド名 | Advanti |
|---|---|
| パターン名 | Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MBP |
| ホイールサイズ | 17x7.0 +43 100x4 |
| インチサイズ | 17インチ |
| ボルト径 | M12 |
| ボルト座 | 60度テーパー座 |
| ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG AW-1 215/45R17 91Q XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1（エーダブルワン）は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アクア | DAA-NHP10(Crossover) |
|---|---|
| カローラ アクシオ | DBA-NZE141(前期) DBA-NZE141(後期) DBA-NZE144 DBA-ZRE142 DBA-ZRE144 |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AW-1スタッドレス |
| タイヤサイズ | 215/45R17 91Q XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 626mm |
| タイヤ幅 | 213mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：269件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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- 氷上性能
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for*******
NANKANGリピータです。 このサイズでも相変わらずサマータイヤに引けを取らない乗り心地です。 高速でも安定しては走り静粛性も抜群です。 本当は国産メーカーにしたい貴兄にもおすすめのタイヤです。 ぜひ使ってみてください（笑）
くるー
前回のスタッドレスはYOKOHAMAのアイスガード５Plusでした。 AW-1は評価がよく安いけれども台湾のメーカーなこともあり履き替えて不安はありました。 しかし、走ってみると国産スタッドレスと大きく変わりはないかなという印象でした。 ゴム自体もとても柔らかく氷上でもグリップしてくれます。 国産でも滑るときは滑るので、冬道なりの運転をしていれば問題ないレベルかと思います。 ゴムが柔らかいので耐久性がどんな感じかが気になります。
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4.3良かったです。 高速走行での、ハンドルのブレが思ったより少なく思いました。雪上で走る機会がありませんでした。