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Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 15x6.0 53 100x4 MB + ZEETEX ZT1000 185/65R15 88H

サマータイヤ+ホイール/15インチ/スタンダード
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 48,160円 (税込)
数量:
在庫:
なし


■ホイールについて
Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 15x6.0 53 100x4 MB

■Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MB(マットブラック) は、リムエンドまで伸びたシャープなスポークとセンターパートのデザインディンプルによりシンプルながらもスポーティな印象のデザインです。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

Advanti(アドヴァンティ)について

ホイールスペック
ブランド名 Advanti
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

15インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

53mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格

■タイヤについて
ZEETEX ZT1000 185/65R15 88H

■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
 
■ZEETEX ZT1000(ジーテックス ゼットティーセン)は、耐久性に優れたスタンダードタイヤです。ドライブ中に生じる水と熱を分散することでタイヤへの負担を軽減し、ロングライフに貢献します。 

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



ZEETEX(ジーテックス)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

ホンダ

フリード DBA-GB3 DBA-GB4
フリード スパイク DBA-GB3 DBA-GB4
フリード スパイク ハイブリッド DAA-GP3
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 ZEETEX
パターン名 ZT1000
タイヤサイズ 185/65R15 88H
インチサイズ 15インチ
外径 621mm
タイヤ幅 189mm
推奨リム幅 5.5J
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤ総合評価:331件
4.35
ホイール総合評価:0件
ZT1000のレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.4
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.0
燃費性能
4.3
sho*******
評価:
5.0

とても、良い商品でした。

cry*******
評価:
5.0

届くのも早くタイヤはいつもこちらで買わせてもらってます

iii*******
評価:
4.5

1500CCのワゴン車に装着して1,000K走行しました。 軽くて柔らかい感じですが、雨の高速でも不安定な感じはしませんでした。 どっしりとした感じはしませんが軽薄な感じもしません。 柔らかい乗り心地は、がたつきが気になるマイカーにはぴったりです。 静粛性は良好で、国産スタッドレスタイヤとは比較になりません。 高速道路でニュースも聞けますし、少し音量を上げれば音楽も楽しめます。 燃費は省エネタイプより少し落ちるような気がします。 年間10,000Kくらい走行しますが、1年半後の車検を通ればうれしいです。 タイヤ交換費用込み2万円ちょっとで、このパーフォーマンスには大満足です。

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