Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 15x6.0 53 100x4 MB + MOMO OUTRUN M-2 185/65R15 88H
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- なし
■ホイールについて
Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 15x6.0 53 100x4 MB
■Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MB（ﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸ） は、リムエンドまで伸びたシャープなスポークとセンターパートのデザインディンプルによりシンプルながらもスポーティな印象のデザインです。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Advanti(アドヴァンティ)について
| ブランド名 | Advanti |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
53mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-2 185/65R15 88H
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-2(アウトラン エムツー)は、排水性に優れている為、ドライ、ウェット両方で安定した走行が可能。また転がり抵抗も抑えている為、燃費性能にも貢献。高いグリップ性能と環境性能を高い次元で融合させたタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」の刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| フリード | DBA-GB3 DBA-GB4 |
|---|---|
| フリード スパイク | DBA-GB3 DBA-GB4 |
| フリード スパイク ハイブリッド | DAA-GP3 |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | OUTRUN M-2 |
| タイヤサイズ | 185/65R15 88H |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 622mm |
| タイヤ幅 | 185mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：83件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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mak*******
履いてすぐは軽い感じで良いと感じたが、思ったよりノイズが…
バンディット
装着タイヤの溝がなくなったために購入。 スタッドレスタイヤはナンカンなので夏タイヤも同一で揃えようとしましたが、おすすめでMOMOがあったので変更しました。 コンパクトカーにはなんかMOMOのロゴが似合う気がして。 一昔前まではアジアンタイヤに対して偏見を持っていましたが、スタッドレスタイヤを自身で使用して国産製とたいして変わらない感じがします。 細かい事を言えば差はあるのでしょうが、普段乗りには差がない気がします。 晴れ、雨共に走行しましたが申し分ありません。 耐久性に関しては装着後3日しか経って無いので評価できません。 普通に乗る分にはコスパの面でもおすすめと言えると個人的に思います。
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4.0１年半経ちましたか、全然問題ないです。日常街乗り、たまに高速で遠出ですが、以前の国産品と比べて意識するような差異はないです、快適です。MOMOのブランドロゴが気に入ってるのなら買いです。