Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 15x6.0 43 100x4 MB + NANKANG ECO-2 +(Plus) 195/65R15 91H
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 15x6.0 43 100x4 MB
■Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MB（ﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸ） は、リムエンドまで伸びたシャープなスポークとセンターパートのデザインディンプルによりシンプルながらもスポーティな印象のデザインです。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Advanti(アドヴァンティ)について
| ブランド名 | Advanti |
|---|---|
| パターン名 | Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MB |
| ホイールサイズ | 15x6.0 +43 100x4 |
| インチサイズ | 15インチ |
| ボルト径 | M12 |
| ボルト座 | 60度テーパー座 |
| ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG ECO-2 +(Plus) 195/65R15 91H
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■ECO-2 +[Plus]（エコツー プラス）は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-２と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| カローラ アクシオ | DBA-NZE141(前期) DBA-NZE141(後期) DBA-NZE144 DBA-ZRE142 DBA-ZRE144 |
|---|---|
| カローラ フィールダー | DBA-NZE141G(前期) DBA-NZE141G(後期) DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | ECO-2 +(Plus) |
| タイヤサイズ | 195/65R15 91H |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 635mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：164件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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やまさと
交換後の静かさと乗り心地に満足。 性能的には飛ばさないので良くわかりません。 ナンカンは３回目ですが、特にトラブルもなくコスパ良くて好印象です。 耐久性は未評価としましたが、値段も安いしあまり心配はしてません。 性能も４つばかりですが、別に劣っているとかは無く、不満は全くないです。 強いてあげれば、見た目少し細く見える所でしょうか。これは性能と全然関係ないですけど。
tos*******
ナンカンサイコー！ 今日夏タイヤに入れ替えてきて、早速５０キロほど走行してきました 静粛性、グリップ力、高速走行 全く問題なし！！ 耐久性はまだ初日の為、０をつけさせて頂きましたが スタッドレス交換時に楽しみをとっておきます やっぱナンカンタイヤは最高ですね！ ＡＷ１(スタッドレス)もしっかり雪面に噛み、アイスバーンも振られる事なくブレーキ安定 工場の社長も え！冬乗ったんだよね？ こんな柔らかいの！？ すげーなナンカンのタイヤ！ して、値段も安いんでしょ？ 素晴らしいね！って言ってましたよ！ 北海道民の皆さん！国内も良いですが、海外タイヤ引けを取りません！！
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5.0問題なく２年間走行してきた