Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 15x6.0 43 100x4 MB + NANKANG NS-2 185/55R15 82V
- 在庫:
- なし
■ホイールについて
Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 15x6.0 43 100x4 MB
■Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MB(マットブラック) は、リムエンドまで伸びたシャープなスポークとセンターパートのデザインディンプルによりシンプルながらもスポーティな印象のデザインです。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | Advanti |
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パターン名 | Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MB |
ホイールサイズ | 15x6.0 +43 100x4 |
インチサイズ | 15インチ |
ボルト径 | M12 |
ボルト座 | 60度テーパー座 |
ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG NS-2 185/55R15 82V
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-2(エヌエスツー)は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性がうまくバランスされています。適度な静粛性も備えています。
■【製造国】中国
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
bB | CBA-QNC20 CBA-QNC21 CBA-QNC25 DBA-QNC20 DBA-QNC21 DBA-QNC25 |
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ヴィッツ | CBA-NCP95(純正14インチ) DBA-KSP90(純正14インチ) DBA-SCP90(純正14インチ) |
パッソ | DBA-KGC30(M/C前) DBA-KGC30(M/C後) DBA-KGC35 DBA-KGC35(1.0+Hana) DBA-NGC30 |
パッソ セッテ | CBA-M502E CBA-M512E |
プリウス | NHW11 |
ラウム | CBA-NCZ20 CBA-NCZ25 |
ホンダ
フィット | CBA-GD3 CBA-GD4 DBA-GD1 DBA-GD2 DBA-GD3 DBA-GD4 GD1 GD2 |
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フィット アリア | DBA-GD6 DBA-GD7 DBA-GD8 DBA-GD9 |
日産
マーチ | DBA-K13 DBA-NK13 |
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マツダ
デミオ | DBA-DE3AS DBA-DE3FS DBA-DE5FS DBA-DE5FS(スポルト) DBA-DEJFS DBA-DY3R DBA-DY3W DBA-DY5R DBA-DY5W LA-DY3R LA-DY3W LA-DY5R LA-DY5W |
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ベリーサ | DBA-DC5R DBA-DC5W |
三菱
コルト | ABA-Z23A CBA-Z27A DBA-Z21A DBA-Z22A DBA-Z23A DBA-Z24A Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28A |
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コルト プラス | CBA-Z24W CBA-Z27W CBA-Z27WG DBA-Z23W DBA-Z24W DBA-Z27W |
スズキ
スイフト | HT51S TA-HT81S |
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スバル
デックス | CBA-M401F CBA-M411F |
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ダイハツ
クー | CBA-M401S CBA-M402S CBA-M411S DBA-M401S DBA-M402S DBA-M411S |
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ブーン ルミナス | CBA-M502G CBA-M512G |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | NS-2 |
タイヤサイズ | 185/55R15 82V |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 585mm |
タイヤ幅 | 194mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:293件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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デミオ(DE3FS)に取り付けました。 最初の印象は、こんにゃくの上に乗っている感覚で、ハンドルを切るとフニャとした感じで曲がります。 以前のブリジストンのタイヤがキビキビ曲がっていたので、余計に感じるのかもしれません。 ウェット性能は、新品だからだったかもしれませんが、追突すると思った事象で、急ブレーキをかけましたが、無事止まることができ驚きました。 燃費は以前のタイヤと比べても遜色ないレベルです。 耐久性は、まだ、3,000km程度なのでわかりません。 纏めると、フニャフニャ感を除けば、コストパフォーマンスが良いと思います。
bBに取り付けました。 見た目はもちろんですが。一番の魅力は価格だと思います。 静粛性・乗り心地は今までの物と比べとも気にはならないので良い方だと思います。 次も購入しようかと思います。
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トヨタのBbに乗っています。今まではヨコハマのタイヤでしたが、予算の関係でこのタイヤを選びました。 タイヤパターンが気に入っていたので、迷いはありませんでした。 まず、交換後の感想です。音は静かですね。そして、乗り心地ですが、今まで硬めの国産でしたので、ばねを交換したのかなと思うくらい、いい感じでした。 ?とおもったのは、、新品のせいかブレーキング時に甘さを感じた。多分、もう少し乗ればかわるかな。 高速性能と、燃費性能、耐久性にについては今、データが無いので、星3個としておきました。総評として自分は、満足しています。地元のタイヤピットで配送、交換してもらいましたが、素早くやっていただき 対応もよかったです。またの時はリピートするつもりです。