Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 15x6.0 43 100x4 MB + MOMO OUTRUN M-2 195/65R15 91H
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- なし
■ホイールについて
Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 15x6.0 43 100x4 MB
■Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MB(マットブラック) は、リムエンドまで伸びたシャープなスポークとセンターパートのデザインディンプルによりシンプルながらもスポーティな印象のデザインです。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | Advanti |
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パターン名 | Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MB |
ホイールサイズ | 15x6.0 +43 100x4 |
インチサイズ | 15インチ |
ボルト径 | M12 |
ボルト座 | 60度テーパー座 |
ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-2 195/65R15 91H
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-2(アウトラン エムツー)は、排水性に優れている為、ドライ、ウェット両方で安定した走行が可能。また転がり抵抗も抑えている為、燃費性能にも貢献。高いグリップ性能と環境性能を高い次元で融合させたタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」の刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
カローラ アクシオ | DBA-NZE141(前期) DBA-NZE141(後期) DBA-NZE144 DBA-ZRE142 DBA-ZRE144 |
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カローラ フィールダー | DBA-NZE141G(前期) DBA-NZE141G(後期) DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G |
ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | OUTRUN M-2 |
タイヤサイズ | 195/65R15 91H |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 635mm |
タイヤ幅 | 195mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:76件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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スズキ・ランディに装着今回三度目になります。 一日往復25km通勤だけで年間約10,000キロ走りますが、 3年は履いているのでとても満足しています。
前回のM-20からM-2へグレードダウン。 (同タイヤの選択肢が無かった) しかし、このご時世の為、価格は数年前のM-20よりアップ。 あまり乗り回していないので、未評価ばかりですがタイヤ交換後の帰り道、低速時のロードノイズが静かになり、空気圧はいつもと同じでも乗り心地が良くなった。 細かい所は、峠を攻めるような乗り方でもしなければ、このグレードでも素人には判別がつかないと思います。 ミニバンには、これで十分ですね。 とりあえず、MOMOブランド履いているだけで、間違いなく安心&カッコいいです。 きっと次回もまた、MOMOタイヤを購入します!
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4年以上使ってヘタったタイヤとの比較で、また、まだ交換直後のため、とりあえずのインプレです。 直進は硬めでしっかりした感じで、ロードノイズも穏やか。カーブではしっかり路面を捉え、明らかに安心感があります。 雨天時や高速走行で試してみるのが楽しみです。 あとは、ライフと性能がどのくらい維持できるかですが、価格を考えると、現時点での満足度は非常に高いです。