Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 15x6.0 43 100x4 MB + DAVANTI DX390 195/55R15 85V
- 在庫:
- なし
■ホイールについて
Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 15x6.0 43 100x4 MB
■Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MB(マットブラック) は、リムエンドまで伸びたシャープなスポークとセンターパートのデザインディンプルによりシンプルながらもスポーティな印象のデザインです。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | Advanti |
---|---|
パターン名 | Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MB |
ホイールサイズ | 15x6.0 +43 100x4 |
インチサイズ | 15インチ |
ボルト径 | M12 |
ボルト座 | 60度テーパー座 |
ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
DAVANTI DX390 195/55R15 85V
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX390(ディーエックスサンキュウマル)は、排水性に優れ、雨天のハンドリングに定評がありまる。非対称のトレッドデザインが熱効率と走行ノイズを最小限に抑え、快適なドライブを提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
シエンタ | DBA-NCP81G DBA-NCP85G UA-NCP81G UA-NCP85G |
---|
ホンダ
インテグラ | DB8 DC2(SiR) |
---|
三菱
ランサー | DBA-CS2A UA-CS2A |
---|
スズキ
エリオ セダン | ABA-RA21S ABA-RC51S CBA-RA21S LA-RA21S LA-RC51S |
---|
ブランド名 | DAVANTI |
---|---|
パターン名 | DX390 |
タイヤサイズ | 195/55R15 85V |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 595mm |
タイヤ幅 | 201mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:60件
-
- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ:耐久性
-
- 燃費性能
-
プジョー206SWに195/55/R15 85Vを4本装着しました 普通に走ることを前提に レビューします まずは静粛性は格段によくなりました 以前のタイヤは固めで、固めの足回りと相まって 下駄の底にゴムを貼って歩いているような感触でしたが このタイヤはちょっと良いスリッパのような 走り心地、自然と路面を良い感触で掴んでいる感じです ウェット性能は普通に走るのには全く問題なし 深いカーブで若干外側に突っ込む感触がありますが おそらく空気圧の調整で解決しそうなレベル 想定内の速度では流れることもありません 燃費に関しては前のタイヤと遜色なく 問題はなし 高速性能はスピードレンジVで240キロ設定のタイヤです 日本国内で走るのには問題ないでしょう イギリスのメーカーと言うこともあり ヨーロッパの130~180キロで普通に 走る高速道路を想定して作られているはずなので そこは信用します、万が一今後問題があったら レビューします 今のところ120キロ程度の巡航は むしろ気持ちの良い感触です ランニングシューズでトラックを流してる感触です 負荷指数も85でタイヤ1本515㎏ 4本で2060㎏まで大丈夫なので 1140㎏の車重に200㎏の荷物と70㎏の5人 350㎏を乗せても余裕のあるスペックで SWにとってはかなり良いタイヤだと思います 耐久性は2年後くらいにレポートします DAVANTIというのが イタリア語で先進のとか前にいくと言う意味で 最後にレビューなどを見て悩んだ他のタイヤとの 比較の決め手になりました。 良いタイヤだとおもいます 耐久性にも期待して2年後のレビューでも 良いことを書けるよう祈っております
タイヤマスターではないので★はあくまで個人の満足度です! インテR 98spに乗っています。 取り付け後、1000km程度走行したのでレビューします(^^) 高速走行の安定性や、街乗り程度のコーナリングにはなりますが、 まったく問題なく、正確には比べられませんが一番良かったのはロードノイズが減った気がすることです。 今後もう少し限界性能を試しながら比較できたらと思います!
この商品にはまだレビューがありません。 最初のレビュアーになりませんか? ※レビューへの書き込みは会員のみの機能です。
車種から商品を検索します
40週2021年製 割とバランスの良いホイールに装着たが、105Km/hあたり で軽いシミ―が出ます。 街中では十分だと思います。