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Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 14x4.5 45 100x4 MB + DUNLOP SP TOURING R1 165/65R14 79S

サマータイヤ+ホイール/14インチ/スタンダード
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 57,720円 (税込)
数量:
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■ホイールについて
Advanti ER-ADVANTI FALTIMA 14x4.5 45 100x4 MB

■軽自動車専用■Advanti ER-ADVANTI FALTIMA MB(マットブラック) は、リムエンドまで伸びたシャープなスポークとセンターパートのデザインディンプルによりシンプルながらもスポーティな印象のデザインです。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

Advanti(アドヴァンティ)について

ホイールスペック
ブランド名 Advanti
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

14インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

4.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

45mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格

■タイヤについて
DUNLOP SP TOURING R1 165/65R14 79S

■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。 

■SP TOURING R1(エスピー ツーリング アールワン) は、ドライ、ウェット路面におけるハンドリング性能、走行性能はもちろんのこと、静粛性にも配慮された非対象トレッドデザイン。ロングドライブが楽しくなるタイヤです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インドネシア

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

三菱

ミラージュ DBA-A03A DBA-A05A

スバル

ディアス ワゴン ABA-TW1 ABA-TW2 TA-TW1 TA-TW2

ダイハツ

アトレー S220V(ターボ) S230V(ターボ)
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 DUNLOP
パターン名 SP TOURING R1
タイヤサイズ 165/65R14 79S
インチサイズ 14インチ
外径 570mm
タイヤ幅 170mm
推奨リム幅 5.0J
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 Compact.gif K-car.gif
タイヤ総合評価:4件
4.14
ホイール総合評価:0件
SP TOURING R1のレビュー
ドライ性能
4.8
ウェット性能
3.8
高速性能
4.3
静粛性
4.0
乗り心地
4.1
ライフ:耐久性
3.6
燃費性能
4.5
aya*******
評価:
5.0

旧車用に購入。デザインもレトロで思った以上にカッコ良くて満足。セール価格でお得で更に満足。性能は語れるほどの能力は自分に無し。。なので性能も満足。 納品まで色々ありました。夜に注文して、すぐ間違いに気付いて、問い合わせ用のアドレスにサイズ変更依頼のメールをしたけど、翌日営業開始前の9時前に発送手配完了のメール。サイズ間違えたメール見てない感じなので、9時過ぎてから慌てて電話したところ、ギリキャンセルできて、改めて再注文出来ました。電話での対応は、丁寧で信頼できる応対でとても信頼出来る会社だと思いました。もう一台あるので次もオートウェイさんにお願いしようと思う。あえて言うと間違いに対応出来るような仕組みにしてもらえてたら完璧。(発送手配早いのは素晴らしいが、、)

hir*******
評価:
3.4

他の商品と性能的には変わりないですがノイズが少し高いのと乗り心地がゴツゴツした感じです。名前がツーリングなのでタイヤの剛性が高いのかもしれないです。TOTAL的にはまあまあだと思います。。

zackey
評価:
3.2

2018 03に交換 11月から翌年3月の間はスタッドレス 2019 12月にスタッドレスに交換すると もう交換しなくてはいけないレベル 今までで一番減りが早いタイヤです ウエット性能もヤバイの一言 一度 ブレーキを踏むとABSが効き 止まれなく車が斜めになり 追突しそうになり カウンターを当てて 右折車線へ退避できました こんなことは初めてです 走り屋してる時は峠で タイヤ滑るのは普通でしたが 不意に市内でこれは焦ります なので、このタイヤはリピートしませんし お勧めできません!! ドライでは滑ったことないので 晴れしか乗らない人向けです

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