ROADSTONE N8000 225/35R20.Z 90Y XL

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ROADSTONE N8000 225/35R20.Z 90Y XL

送料無料
ネット注文価格 14,290円 (税込)
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■ROADSTONE(ロードストーン)は、韓国の大手タイヤメーカーNEXEN(ネクセン)のセカンドブランドとして、主に欧米市場に販売されています。ヨーロッパ規格であるETRTOをクリアした高品質タイヤです。

■N8000(エヌハッセン)は、静粛性、快適性に優れたコンフォートプレミアムタイヤです。ウェット性能、燃費性能、高速安定性、ブレーキング性能、デザイン性にもすぐれた高級車向けハイパフォーマンスタイヤです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」の刻印があります。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。

■【製造国】韓国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

トヨタ

MIRAI ZBA-JPD10
SAI DAA-AZK10
エスティマ ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後)
カムリ 6AA-AXVH75 DAA-AVV50 DAA-AXVH70
クラウン 3BA-ARS220(純正16・17インチ) 3BA-ARS220(純正18インチ) 6AA-AZSH20 6AA-AZSH21 6AA-GWS224
クラウン アスリート DBA-ARS210 DBA-GRS180 DBA-GRS181 DBA-GRS182 DBA-GRS200 DBA-GRS204 DBA-GRS210 DBA-GRS211 DBA-GRS214
クラウン アスリート ハイブリッド DAA-AWS210 DAA-AWS211
クラウン ハイブリッド DAA-GWS204
クラウン マジェスタ DBA-UZS186 DBA-UZS187
クラウン マジェスタ ハイブリッド DAA-GWS214 DAA-GWS215
クラウン ロイヤル DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 DBA-GRS210 DBA-GRS211
プリウスα DAA-ZVW41W(GRスポーツ)
マークX DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 DBA-GRX130 DBA-GRX133 DBA-GRX135
マークX ジオ DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10

ホンダ

アコード DBA-CU1 DBA-CU2(Type-S)
アコード ハイブリッド DAA-CR6 DAA-CR7
アコード プラグイン ハイブリッド DLA-CR5
ヴェゼル DBA-RU1 DBA-RU2
ヴェゼル ハイブリッド DAA-RU3 DAA-RU4
オデッセイ ABA-RB1 ABA-RB2 DAA-RC4 DBA-RB1 DBA-RB2 DBA-RB3 DBA-RB3(アブソルート) DBA-RB4 DBA-RB4(アブソルート) DBA-RC1 DBA-RC1(アブソルート) DBA-RC2 DBA-RC2(アブソルート) LA-RB1 LA-RB2

日産

ジューク CBA-F15 CBA-NF15 DBA-YF15
ティアナ CBA-J31 CBA-J32 CBA-PJ31 CBA-PJ32 DBA-L33
リーフ ZAA-ZE1(NISMO)

マツダ

CX-3 3DA-DK8AW 3DA-DK8FW 6BA-DKEAW 6BA-DKEFW LDA-DK5AW LDA-DK5FW
RX-8 ABA-SE3P CBA-SE3P LA-SE3P
アテンザ スポーツ CBA-GH5AS DBA-GH5AS DBA-GH5FS(純正17インチ) DBA-GH5FS(純正18インチ) DBA-GHEFS

スズキ

キザシ CBA-RE91S CBA-RF91S

スバル

WRX S4 DBA-VAG(標準キャリパー)
レヴォーグ DBA-VM4 DBA-VMG
レガシィ ツーリングワゴン DBA-BR9(2.5GT) DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BR9(純正17インチ~) DBA-BRG DBA-BRM(純正16インチ) DBA-BRM(純正17インチ~)

ダイハツ

アルティス DAA-AXVH70N

レクサス

HS DAA-ANF10

アウディ

Q2 ABA-GACHZ ABA-GACZE

BMW

2シリーズ アクティブツアラー DBA-2A15[F45] DBA-2A20[F45] DBA-6S15[F45] LDA-2C20[F45]
2シリーズ グランツアラー DBA-2D15[F46] DBA-2D20[F46] LDA-2E20[F46]
3シリーズ セダン DAA-3F30[F30] DBA-3A20[F30] DBA-3B20[F30] DBA-3B20[F30]xDrive DBA-8A20[F30] DBA-8B15[F30] LDA-3D20[F30] LDA-8C20[F30] LDA-8E20[F30]
3シリーズ ツーリング DBA-3A20[F31] DBA-3A30[F31] DBA-3B20[F31] DBA-3B20[F31]xDrive DBA-8A20[F31] DBA-8B30[F31] DBA-8E15[F31] LDA-3D20[F31] LDA-8C20[F31]
4シリーズ クーペ DBA-3N20[F32] DBA-3N28[F32] DBA-3R30[F32] DBA-4N20[F32]
4シリーズ グランクーペ DBA-4A20[F36] DBA-4A20[F36]xDrive DBA-4A28[F36]

メルセデスベンツ

Cクラス クーペ DBA-205340[C205]
Cクラス ステーションワゴン DBA-205240[S205] DBA-205242[S205] DBA-205243C[S205]
Cクラス セダン DBA-205040C[W205] DBA-205043[W205] RBA-205040C[W205] RBA-205042C[W205]

ミニ

ミニ クロスオーバー CBA-XDJCW[R60] CBA-ZA16[R60] CBA-ZB16[R60] CBA-ZC16[R60] CBA-ZC16A[R60] DBA-XD16[R60] DBA-ZA16[R60] DBA-ZC16[R60] DBA-ZC16A[R60] LDA-XB20[R60] LDA-XD20A[R60] LDA-XD20F[R60]
ミニ ペースマン CBA-RJ16CA[R61] CBA-SS16[R61] CBA-SS16CA[R61] CBA-SS16S[R61] CBA-SSJCW[R61] DBA-SS16SA[R61] LDA-RS20[R61]

フォルクスワーゲン

ゴルフ オールトラック ABA-AUCJSF
ザ・ビートル ABA-16CPL ABA-16CZD DBA-16CBZ DBA-16CBZK DBA-16CPL
ブランド名 ROADSTONE
パターン名 N8000
タイヤサイズ 225/35R20.Z 90Y XL
インチサイズ 20インチ
外径 666mm
タイヤ幅 230mm
推奨リム幅 8.00J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
N8000のレビュー
総合評価:
3.69 (3件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.2
高速性能
4.2
静粛性
3.2
乗り心地
3.8
ライフ:耐久性
1.8
燃費性能
3.3
アップカレンツ
評価:
2.9

何回か履いてます。今回のは、2-3千キロ/数か月で内側のサイドウォールが、剥離してしまいました。ずっとバランスがおかしいのかと思ってましたが、 剥離してアンバランスになってました。 

fee*******
評価:
4.5

18インチでN7000plusを履いていて、自分的にはかなり高評価だったので、ブランド名は違うが19インチ用にN8000を購入。
実際に見たら縦溝は広いし、まぁまぁ柔らかいと感じたが、装着すれば気にならない。あとは空気圧の設定次第。
乗り心地・静粛性とも他のアジアンタイヤよりかなり良いです。ただ激安タイヤの部類には入らないですけどね…

nik*******
評価:
3.7

先日 とても早く丁寧な対応にて購入致しました。
クルマは 17マジェスタです。
当初 オートバックスにてレグノ15万以上の見積が
出ていましたが オートバックスの手違いにより
キャンセル…タイヤはワイヤーが出てる状態なのに。
困り果て以前社用車でお世話になった
このサイトにアクセス! 実は お電話もしました。
実に対応が良く 備考欄にワイヤーが出てる事を記入し即発注 中1日でピットショップに到着 本当にてありがとうございます。とても助かりました。
さて タイヤですが普通に乗るには全く問題ありません。
ただ 気になるのが やはりロードノイズですかね
仕方ないと思いますが高速走行ですと かなりな音です。
しかし 4本15万が4本4万弱ですから 当たり前に我慢できます。
又 次回タイヤ交換時期に どれ程 品質が向上するのか
楽しみになりました。

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