RADAR Rivera SPORT 235/45R17.Z 97W XL
- 在庫:
- なし
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Radar Rivera SPORT(レーダー リベラ スポーツ) は、幅広のストレートリブの採用でハンドリング性能が向上。非対称のトレッドパターン設計により、静粛性が向上し、快適な乗り心地です。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アリスト | GH-JZS161 TA-JZS160 |
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クラウン マジェスタ | GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175 |
ホンダ
シビック | DBA-FK7 |
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アウディ
A4 | GH-8EALT GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EALT(純正17インチ) GH-8EAMBF GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF GH-8ESNF |
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A4 アバント | GH-8EALT GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EALT(純正17インチ) GH-8EAMBF GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF |
A4 カブリオレ | GH-8HBDV |
A6 アバント | GH-4BASNF GH-4BBDV |
メルセデスベンツ
Eクラス カブリオレ | DBA-207456[A207] DBA-207459[A207] RBA-207459[A207] |
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Eクラス クーペ | DBA-207347[C207] RBA-207359[C207] |
Eクラス ステーションワゴン | GF-210282[S210] GH-210262[S210] GH-210265[S210] GH-210270[S210] |
Eクラス セダン | GF-210062[W210] GF-210065[W210] GF-210070[W210] GF-210082[W210] |
ボルボ
C70 | CBA-MB5244 DBA-MB5254 |
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S60 | CBA-FB6304T |
V60 | CBA-FB6304T |
フォルクスワーゲン
イオス | ABA-1FBUB ABA-1FBWA GH-1FBUB GH-1FBWA |
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シロッコ | ABA-13CAV DBA-13CAV DBA-13CTH |
パサート | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW DBA-3CCAX GH-3CAXX GH-3CAXZF GH-3CBVY |
パサート CC | ABA-3CBWSC ABA-3CCAWC ABA-3CCCZC |
パサート ヴァリアント | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW ABA-3CCDA DBA-3CCAX GH-3CAX2F GH-3CAXX GH-3CBVY |
ブランド名 | Radar |
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パターン名 | Rivera SPORT |
タイヤサイズ | 235/45R17.Z 97W XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 644mm |
タイヤ幅 | 236mm |
推奨リム幅 | 8.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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ドリフトのリア履きに使用したが、ドレッド面が剥離して使い物にならない。 冷間200kpaで走行開始、約3分かけてゆっくり熱入れ、その後すぐにセンターのドレッドがゴッソリ剥離した。騙し騙し走ったが剥離が止まらず満足に走れなかった。コンパウンドが同社のRZ500より「柔らかいだけ」のタイヤだった。二度と買わない。
パサートヴァリアントB6用に 235/45/17純正サイズを購入しました。 使って一ヶ月の感想です。 空気圧は前後共に270 とても乗り心地がよく静かです。 普段のりなら何の文句もないです。 見た目はひげが多い印象。 また、タイヤサイドの赤い●と黄色い●が いらいないかなー。 リムガードもあるので安っぽい印象はないです。 また、タイヤ重量バランスが悪く 大量に重りをホイールにつけることになり 取り付け店さんもびっくりしてました。 そのせいなのか燃費については若干落ちた気がします。 明確ではないですが、メーター燃費計での個人的感覚です。 でも普段のタイヤの1本分で4本交換できたことの方が メリットは大きいです。 本当に静かだし、ハンドルレスポンスもいいので オススメです。 迷っているならつけてから悩んでみてもありです。 しばらくしたら空気圧高めにしてみます。 コスパ大満足のタイヤですよ。
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2年使用しました。表記がスポーツとのことで減りが早かったです。スリップサイン出ました。使用はほぼ街乗りです。距離で23000km位でした。また、1本が1年半位で片減りがひどく、接地面が目視でわかるような感じで変形?乗りごごちもひどかったです。値段が安いのでしょうがないですね。