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PIRELLI P-ZERO 275/30R19 96Y XL

サマータイヤ/19インチ/プレミアム
ネット注文価格 36,030円 (税込)
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■イタリア ミラノに本社を置くタイヤメーカーPIRELLI(ピレリ)。 世界タイヤメーカー別シェアランキングでは、第5位の実績を誇っています。 輸入車、特に欧州車の純正タイヤに多く採用され、その装着車種は、スーパーカーからコンパクトカーまで幅広く、 自動車メーカーからの信頼も厚いタイヤメーカーです。 

■PIRELLI P-ZERO(ピレリ ピーゼロ)は、PIRELLIのフラッグシップモデルです。 最先端の技術や最高のパフォーマンスを持ったウルトラハイパフォーマンスタイヤです。 安定した高速性能の実現しドライ・ウェット両路面においてすばらしいハンドリング性能とブレーキング性能を発揮します。 

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】ドイツ

【メルセデスベンツ承認タイヤ:MO】

ブランド名 PIRELLI
パターン名 P-ZERO
タイヤサイズ 275/30R19 96Y XL
インチサイズ 19インチ
外径 650mm
タイヤ幅 272mm
推奨リム幅 9.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif
P-ZEROのレビュー
総合評価:
4.17 (4件)
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.3
高速性能
4.6
静粛性
3.8
乗り心地
4.0
ライフ:耐久性
3.5
燃費性能
4.5
結之介
評価:
3.9

ベンツ現行W212 63の後輪に履きましたが、ContiSportContact よりも一般道での運転はしやすくなりました。 高速で200km/h以上ではContiの方が上かと思います。 燃費や静粛性はContiとあまり変わらないし、気にしません。 次回もこのタイヤですね。

vol*******
評価:
4.7

特に不満な所はありません。 また同じタイヤを購入すると思います。

よし
評価:
4.3

純正と同じタイヤにしました。 OEMとリプレイスではチューニングが異なるのかもしれませんが、私のドライビングスキルではわかりません。 ただし、高速走行時の路面をガッシリと掴むフィーリングや、ワインディングでの安心感は素晴らしいの一言です。 以前、シロッコにミシュランバイロットスポーツ4を装着していましたが、グリップ、ロードノイズは同等と思います。 乗り心地は18インチと19インチの違いがありますので、比較するのは適当でないかもしれませんが、ミシュランの方がしなやかでした。 ピレリの方が剛性があると感じます。

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