NEUTON NT5000 195/50R15 82V

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NEUTON NT5000 195/50R15 82V

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■2006年に設立されたタイヤブランドNEUTON(ニュートン)。80カ国以上の国で販売、すべての国で高い評価を得て支持されています。同社は、モータースポーツで磨いた安全性と静粛性に優れた高品質タイヤをユーザーに提供するため、最新技術を駆使し商品開発を行っています。

■NT5000(エヌティーゴセン)は、4本の縦溝と独自のシリカ配合物を調合することにより、ハイドロプレーニング現象を軽減、排水を強化し、ドライバーの安全性を高めます。

■【製造国】インドネシア

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

トヨタ

ラウム CBA-EXZ10 CBA-EXZ15

日産

キューブ ANZ10 AZ10

マツダ

ロードスター NB6C NB8C

フォード

フィエスタ GH-WF0FYJ

メルセデスベンツ

Aクラス GH-168033[W168] GH-168133[W168]

ルノー

カングー ABA-KCK4M GF-KCK7J1 GH-KCK4M
ルーテシア GH-BD4F GH-BF4 GH-BK4J

フォルクスワーゲン

ポロ GF-6NAHW[6N]
ブランド名 NEUTON
パターン名 NT5000
タイヤサイズ 195/50R15 82V
インチサイズ 15インチ
外径 576mm
タイヤ幅 201mm
推奨リム幅 6.00J
XL規格 × 空気圧について
タイヤタイプ スポーツ 回転方向あり
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
NT5000のレビュー
総合評価:
4.21 (9件)
ドライ性能
4.1
ウェット性能
4.5
高速性能
4.3
静粛性
3.9
乗り心地
4.3
ライフ:耐久性
4.2
燃費性能
4.2
まご
評価:
4.4

砂巻き上げてフェンダー内煩いんだけど、それ程のグリップがあるわけでもないんです。コルサの方がグリップある様に感じます。D社のDZ102よりはグリップあると思います。クラッチ蹴っ飛ばしてハンドル切っても鳴かないくらいです。コントロールしやすい良いタイヤです。履いて1000キロ位ですので、耐久性は分かりませんが、自分はタイヤは1年で履き替えてるので気にしません。まだ雨の日は走って無いので分かりません。静粛性と乗り心地はスポーツタイヤにしては良い方だと思います。DZ102と比べてはいけません。あれはエコタイヤですので。国内メーカーのスポーツタイヤは高価な物しか無いので貴重なタイヤになると思います。自分は見た目もいいし、お勧めできる良いタイヤだと思います。今後、これかコルサか迷う所です。

はなちゃん
評価:
4.4

購入して、1か月程になりますが、以前こちらで購入させて頂いたを3年間使用させてもらいました。
今回のタイヤは、断然、静かで振動も少なく走らせることが出来ています。
ウェット面でも、普通に走れば全く問題ありません。
なんといっても、低コストで購入が出来ますし、助かっております。また、購入させて頂きます。

ゆき丸
評価:
4.5

エボ7に装着しました。NANKANG NS-2からの履き替えです。ホイールガードが気に入りました。グリップもまあまあですが、空気圧を2.7Kgほど入れて丁度良い感じです。

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