NANKANG ESSN-1 215/60R17 96Q スタッドレス【セール品】

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NANKANG ESSN-1 215/60R17 96Q スタッドレス【セール品】

2019年製 送料無料
ネット注文価格 9,490円 (税込)
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100本以上
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■ESSN-1は、強力な氷雪上性能を発揮するスタッドレスタイヤです。トレッド面の材質に天然カーネルパウダーを使用する事で、氷上での摩擦力を強め、冬季のあらゆる路面で優れた性能を発揮し、コーナリング性能、直進安定性、快適性にも優れています。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側にはOUTSIDE、内側にはINSIDEと刻印があります。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾

■2019年製のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

トヨタ

C-HR 3BA-NGX10 3BA-NGX50 6AA-ZYX11 DAA-ZYX10 DBA-NGX10 DBA-NGX50
アルファード DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W
アルファード ハイブリッド DAA-ATH20W
ヴェルファイア DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W
ヴェルファイア ハイブリッド DAA-ATH20W
エスティマ DBA-ACR55W(M/C前) DBA-ACR55W(M/C後) DBA-GSR55W
エスティマ ハイブリッド DAA-AHR20W
ラッシュ ABA-J200E ABA-J210E CBA-J200E CBA-J210E

ホンダ

CR-V CBA-RD6 CBA-RD7
エリシオン DBA-RR1 DBA-RR2 DBA-RR3 DBA-RR4
エリシオン プレステージ DBA-RR1 DBA-RR2 DBA-RR5 DBA-RR6

日産

エクストレイル CBA-TNT31(M/C前) DBA-NT31(20S**) DBA-NT31(20X**M/C前) DBA-NT31(M/C前) DBA-T31(M/C前) LDA-DNT31(M/C前) NT30 PNT30 T30
エルグランド CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 DBA-PE52 DBA-PNE52 DBA-TE52 DBA-TNE52 UA-E51 UA-NE51
デュアリス DBA-J10 DBA-KJ10 DBA-KNJ10 DBA-NJ10

マツダ

CX-30 3DA-DM8P
MPV DBA-LY3P DBA-LY3P(23T Turbo) LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ)

三菱

RVR DBA-GA3W DBA-GA4W

ダイハツ

ビーゴ ABA-J200G ABA-J210G CBA-J200G CBA-J210G

レクサス

UX 6BA-MZAA10 6BA-MZAH10 6BA-MZAH15
ブランド名 NANKANG
パターン名 ESSN-1スタッドレス
タイヤサイズ 215/60R17 96Q スタッドレス【セール品】
インチサイズ 17インチ
外径 690mm
タイヤ幅 215mm
推奨リム幅 6.50J
タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 4x4_Suv.gif MiniVan_Wagon.gif
ESSN-1スタッドレスのレビュー
総合評価:
4.31 (274件)
ドライ性能
4.3
ウェット性能
4.3
高速性能
4.2
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.2
燃費性能
4.2
氷上性能
4.5
m.h*******
評価:
4.9

最近は夏も冬タイヤもナンカンのタイヤです~お値段以上ナンカンって感じ

autoway2013
評価:
4.4

NANKANの品質は国産品に比べて劣る事は無く、
信頼性は十分にあると思います。
4年前に買ったタイヤもまだ問題なく使っています。
価格が安くコストパフォーマンスは高いと思います。

パトラッシュ
評価:
4.8

長野県北部在住です
NCP95ヴィッツ4WDに装着しています
その前はゼロクラウンにこのタイヤを履かせていて安心感があったのでリピートです
アスファルト路面ではわずかにフワフワ感があるのと雪上ではシャーベット路面で少し流れる感覚があるので各マイナス0.5とさせて頂きました
とはいえ、これを頭に入れておけば全く問題ありません
今回は4WD車ですがクラウンFR車でも圧雪路面登り8%を楽々登る実力派の持ち主です
特筆なのが静粛性能です
サマータイヤに使用しているピレリP1より遥かに静かなのです
もう我慢できずこちらも履き替え決定です
評価の高いRADERか実績のナンカンで悩んでいます
アドバイスありましたらよろしくお願い致します

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