NANKANG AS-2 +(Plus) 265/35R18.Z 97Y XL

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NANKANG AS-2 +(Plus) 265/35R18.Z 97Y XL

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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■AS-2 +(エーエスツープラス)は、乗り心地の良さに定評のあるコンフォートタイヤ『AS-1』のグリップ性能を向上。優れたトラクション性能を発揮するプレミアムタイヤに進化させました。 
AS-2+では、AS-2のコンパウンドを改良し、乗り心地と静粛性をさらに向上させています。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

ブランド名 NANKANG
パターン名 AS-2 +(Plus)
タイヤサイズ 265/35R18.Z 97Y XL
インチサイズ 18インチ
外径 643mm
タイヤ幅 271mm
推奨リム幅 9.50J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif
AS-2 +(Plus)のレビュー
総合評価:
4.49 (17件)
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.6
高速性能
4.7
静粛性
4.5
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
3.9
燃費性能
4.4
n_e*******
評価:
4.4

フォレスターXTに乗ってます、
4本交換して久しぶりに新品タイヤの感触に満足しています。
XL規格との事でしたのでタイヤ空気圧を2.7入れてますが少し跳ねる感触があります、メイカー指定の空気圧(2.3)のほうが良いでしょうか?
はいて一月ほどですので耐久性はわかりません、またコメントします。

hisashin
評価:
4.2

初のアジアンタイヤでしたが、静粛性は抜群でした。ドライ・ウェット性能も全く問題なくコスパは非常に良いと思います。
ただ、全輪タイヤ交換した際にアライメント調整したのにリアタイヤのみが4ヶ月でツルツルになりました。多分アライメント調整が上手く出来てなかったのかと思われます。
あと、今までずっと使っていたNITTOよりハンドルが取られ運転がしんどいです。
次購入するのはリアタイヤだけになりますがNS-20かNS-25を考えてます。

oka*******
評価:
4.8

プリウスαにNANKANG AS-2 +(Plus) 215/50R17.Z 95Y XLを装着しました。
耐久性は、まだ?です。
燃費も未だ色々な走行パターンを試してないので?ですが、今のところ標準装備されてたBSと大きな変化はなさそうです。

製静粛性は、荒れた路面などではBSの方が静かだったように思いますが、大差はないかな・・・

今後はライフに期待です。

ところで交換していただいたショップの方は、空気圧2.7程度と言ってましたが、そんなものでしょうか?
BSの時は2.3~2.5入れてましたが・・・

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