tor*******

評価：

4.0

初のアジアンタイヤです。 ドライの時は国産物とほぼ遜色無くとても良いと思います。 ウェットの時は国産物より粘りが弱く 白線(横断歩道など) マンホール 橋のつなぎ目 などは確実に滑ります。 ですので雨天時の高速道路などは注意が必要です。 それ以外は静粛性も良く大変コスパに優れたタイヤです。 次回も購入すると思います。

es@*******

評価：

3.8

現行エクストレイル（T32）に標準装着のヨコハマ　ジオランダーG91（225/65-17）で8分山を残し、インチアップをかねてアルミとセットで購入しました。交換前のタイヤも寿命の遥か前での交換となるので、比較的正確な比較ができると思います。 毎日の通勤（往復50km、流れの良い郊外の道路）、高速道路を含め1,000km程走りました。 ジオランダーG91がオールラウンドタイヤで、AS1は純粋なオンロードタイヤという事と、インチアップで65→60になっているというメリットを差し引いても、AS1は「走る・曲がる・止まる」の全てが向上しました。 それは当然として、インチアップのデメリットである乗り心地の悪化は覚悟してましたが、逆にとてもマイルドになり、今までのゴツゴツ感が殆ど感じられなくなり（空気圧は以前より上げている）、ロードノイズも荒れた舗装路でジオランダーと同等、綺麗な舗装路ではかなり静かになりました。 ワインディングでもG91に比べれば2ランクシャープでステアリングも重くなり、安心感アップ。 タイヤ幅をあえて変えず、インチアップ後の一輪の重量も同じ事もあり、燃費の悪化は全くありません。 バランスウエイトの量も純正装着タイヤよりも少ない位で、タイヤ自体のバランスも安心しました（以前に購入した中国製タイヤはありえない量のウエイトだった）。 エクストレイルの車としてのトータル性能が本当に良くなりましたので本当に満足です。 AS1はリピートしたいタイヤですが、少し価格が上がったのが難点ですね。

kabira

評価：

4.3

純正タイヤからの交換後３週間の感想ですが、交換前はアジアンタイヤに少し心配はありましたが、走り始めてすぐにその心配はなくなりました。まず静粛性にビックリです、あたりが柔らかく乗り心地がワンランク上がったようです。高速道路、ウエットなどトータルで純正以上です！ライフについてはこれからですが、この値段ですから問題なく次回もリピートします。