NANKANG CW-20 205/65R15 6PR 102/100T C LT

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NANKANG CW-20 205/65R15 6PR 102/100T C LT

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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■CW-20は、ウェット性能、静粛性に優れた商用車・バン用タイヤです。パターン設計とショルダー剛性の強化により、快適性と耐久性にも優れています。

■こちらの商品には、PR(プライ)表記がございません。タイヤ側面にロードレンジが表記されており、C=6PR、D=8PRを表しています。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

トヨタ

ウィッシュ DBA-ANE11W UA-ANE11W
エスティマ ACR30W(M/C前) ACR40W(M/C前) MCR30W(M/C前) MCR40W(M/C前)
エスティマ ハイブリッド CAA-AHR10W
カムリ CBA-ACV30 CBA-ACV35 MCV21 SXV20 SXV25
クラウン アスリート JZS173
クラウン ロイヤル GS171 JKS175 JZS171 JZS173 JZS175 JZS179
ハイエース(100系) KZH106G KZH106W KZH116G

ホンダ

アコード ワゴン CF6 CF7
ステップワゴン DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RK2
ストリーム DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9

マツダ

MPV LW3W(純正15インチ) LWEW

三菱

RVR N61W N64WG N71W
ディアマンテ ABA-F31A ABA-F34A ABA-F36A ABA-F41A ABA-F46A

ダイハツ

アルティス CBA-ACV30N CBA-ACV35N SXV20N SXV25N

シトロエン

C5 GH-X3RFJ GH-X3XFU
ブランド名 NANKANG
パターン名 CW-20
タイヤサイズ 205/65R15 6PR 102/100T C LT
インチサイズ 15インチ
外径 647mm
タイヤ幅 209mm
推奨リム幅 6.00J
XL規格 × 空気圧について
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし
オススメ車種 BusinessCar_LightTruck.gif
CW-20のレビュー
総合評価:
3.38 (15件)
ドライ性能
3.7
ウェット性能
3.3
高速性能
3.7
静粛性
3.2
乗り心地
3.1
ライフ:耐久性
3.3
燃費性能
3.3
修理屋のおっさん
評価:
2.1

新品購入後3年間走行距離3万5千キロで4本中2本のタイヤが変形(亀裂による変形)を起こしました。オートウェイさんへ連絡を入れた所、経年劣化と言われました。
購入後3年程度で・・・このタイヤは3年以内に履きつぶさなければいけないようです。日本製造タイヤの品質の良さが良く分かった結果です。皆様気を付けて購入下さい。

gon*******
評価:
2.8

乗りごごちは期待していません。価格とタフなタイヤを探していたのでまあまあという感じです。

シェアプラス
評価:
4.4

ステップワゴンRF1に乗ってます。
兵庫から東京往復を、5~8人乗り荷物有りで移動してます。
かなり積載して結構ハイスピード走行してますので、
リアの片ベリが激しい&ケツから滑り出すため、
フロントにRADAR RPX800 195/65R15 91Hをはかせ、
リアにこのタイヤをはかせました。

ずっと195/65/R15の貨物タイヤ探してましたが、ありませんでした。
そして一番近いサイズのこのタイヤに行き着きました。ここオートウェイさんでも唯一これがミニバンサイズの貨物タイヤでした。

ホンダ車によくあることですが、フロントのホイールハウスは
元々余裕がないのでこのタイヤをフロントに履かせると若干ハミタイします。なのでフロントは純正サイズの乗用タイヤです。
まぁフロントは荷重がそんなにかからないので。

今までこの車ではブリヂストン、フェデラル、トーヨー
(どれもメーカー最廉価タイヤです。)
を履いてきましたが、
これらのタイヤに比べ
幅がワンサイズ上がってるのもあると思いますが、
今まで積載状態で高速道路のコーナーで剛性足りずにズルズルケツから流れてたのが無くなりビシッと非常にニュートラルなハンドリングになり喜んでます。

ドライ、ウェット共に良好です。
乗用タイヤと同じく静かです。
エアーはタイヤを見るとMAX3.75キロまで張れますが、3.5キロ入れてます。
段差を超えた時だけ突き上げ音と振動はやはり強くなりました。
手で持った時、やっぱ重たいな!と思いましたが、エアが張れるせいか燃費は悪くなってません。

あとタイヤバランスがホイール取り付け時に50gほどズレてて、
合わせるのに少し苦労しました(笑)

今のところ片ベリせず均等に減って行ってくれてます。

レビューが一件も無いし、こんな積載して業者感覚でミニバン乗る人も少ないと思い、人柱覚悟でしたが、

私としては願ったり叶ったりの良い買い物でした。

車体が沈む程積載して走行するミニバンユーザーにはオススメです。

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