MINERVA EMI ZERO UHP 235/50R18 101Y XL

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MINERVA EMI ZERO UHP 235/50R18 101Y XL

送料無料
ネット注文価格 8,390円 (税込)
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■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界52カ国以上で販売されています。
 
■EMI ZERO UHP(イーエムアイ ゼロ UHP)は、幅の広い縦溝が高い排水性を実現。ウェット時の路面でも安定した走行が可能です。また、非対称に設計されたトレッドパターンがコーナリング時の安定性を向上させていますので、スポーティなドライブを楽しむことができます。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

トヨタ

アルファード DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W DBA-GGH35W
アルファード ハイブリッド DAA-ATH20W DAA-AYH30W
ヴェルファイア DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W DBA-GGH35W
ヴェルファイア ハイブリッド DAA-ATH20W DAA-AYH30W
クルーガー V ACU20W ACU25W CBA-ACU20W CBA-ACU25W CBA-MCU20W CBA-MCU25W MCU20W MCU25W
クルーガー ハイブリッド DAA-MHU28W
ハリアー TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W

日産

エクストレイル CBA-TNT31(M/C前) DBA-NT31(20S**) DBA-NT31(20X**M/C前) DBA-NT31(M/C前) DBA-T31(M/C前) LDA-DNT31(M/C前) NT30 PNT30 T30
エルグランド CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 UA-E51 UA-NE51

マツダ

MPV LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ)

レクサス

LS DAA-UVF45 DAA-UVF46 DBA-USF40 DBA-USF41 DBA-USF45 DBA-USF46

アウディ

Q3 ABA-8UCCZF ABA-8UCHP ABA-8UCPSF ABA-8UCULB ABA-8UCULC ABA-8UCZD

BMW

X3 ABA-PC25[E83] ABA-PC30[E83] GH-PA25[E83] GH-PA30[E83]

フォード

クーガ ABA-WF0HYDP ABA-WF0JTM

メルセデスベンツ

GLAクラス DBA-156942[X156] DBA-156946[X156] DBA-156947[X156]

ボルボ

XC70 CBA-BB6304TXC CBA-BB6324XC CBA-SB5254AWL DBA-BB525XC DBA-BB720XC

フォルクスワーゲン

ティグアン ABA-5NCAW ABA-5NCCZ DBA-5NCTH
ブランド名 MINERVA
パターン名 EMI ZERO UHP
タイヤサイズ 235/50R18 101Y XL
インチサイズ 18インチ
外径 692mm
タイヤ幅 235mm
推奨リム幅 7.50J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 MiniVan_Wagon.gif
EMI ZERO UHPのレビュー
総合評価:
4.46 (58件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.4
静粛性
4.6
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.1
燃費性能
4.5
ima*******
評価:
4.8

この値段で国産タイヤレベル。いや国産を基準にするのもどうかと思うくらい好印象でした。国産タイヤを買うのがバカバカしくなります。
インチアップしてますが剛性があるのにコンフォートで快適。
ちなみに3年使いました。車高下げてるので片減りして交換となりましたが、普通に履けばまだまだ使える筈。これじゃ日本メーカー売れなくて大変だろうなと思う。

しん
評価:
4.2

アクトスポーツさんで取り付け。空気圧はV60の指定値2.6kg/cm2で10日間経過時点。
TOYO PROXES T1 Sportsからの履き替えです。

高速道路での直進安定性はもちろん、一般道の轍にハンドルも取られにくく、雨の日も滑る感じがせずしっかり感が伝わって来ます。ハンドルの応答性はPROXESの方が良かったですが、求めてる性能ではないので期待通りでした。

一番の驚きはインチダウンしたかのような乗り心地の良さと、一般道から高速道路までとても静か。普通の国産ecoタイヤやプレイズ、ルマン以上です!さすがにレグノなどプレミアムシリーズには及ばないかも知れませんが、レグノを履いたこと無いので自分にとってはレグノを激安で購入した気分に浸れてます♪

燃費は体感するほどの変化は感じられず普通です。あとは2シーズンぐらい持ってくれれば御の字です。ファーストインプレッションとしてはお値段以上の大満足の買い物でした。

tak*******
評価:
4.7

スイスポZC32s
金額のわりには、かなり良いです特にウエットでの安定性は良いです前回はナンカンを
使用しましたが今のほうがかなり良いです、高速の安定性は少しタイヤが腰くだけの感じがして
慣れるまで違和感があります(160キロ)以降
普通に一般道走るのには十分良いです。

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