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MOMO OUTRUN M-20 175/70R14 88T XL

ネット注文価格 6,420円 (税込)
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■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。

■OUTRUN M-20(アウトラン エムニジュウ)は、大き目のショルダーブロックでコーナリング時の安定性を高めています。広めのセンターリブはハンドリングとトラクションが改善するように設計されたトレッドパターンで、最適な走行性能を獲得しました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インドネシア

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アクア 6AA-MXPK10
アレックス CBA-NZE121 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124
ヴィッツ DAA-NHP130 DBA-NSP130(純正175/70R14)
カローラ CBA-NZE120 CE121 DBA-NEE121
カローラ アクシオ DBA-NRE160 DBA-NZE160
カローラ フィールダー CE121G NZE121G
カローラ ランクス DBA-NZE121
シエンタ DBA-NCP81G DBA-NCP85G UA-NCP81G UA-NCP85G
ポルテ CBA-NNP10 CBA-NNP11 CBA-NNP15 DBA-NNP10 DBA-NNP11 DBA-NNP15
ヤリス 5BA-KSP210 5BA-MXPA10 5BA-MXPA14 5BA-MXPA15 6AA-MXPH10

ホンダ

フィット DBA-GK3

日産

ウイングロード DBA-JY12 DBA-NY12 DBA-Y12 TA-WFY11 UA-WFY11
キューブ キュービック BGZ11 DBA-YGNZ11
ブルーバード シルフィ FG10 QG10 QNG10 TG10
ラティオ DBA-N17

三菱

ランサー UA-CS2A

スバル

インプレッサ DBA-GDC DBA-GDD LA-GD2 LA-GD3
インプレッサ スポーツワゴン DBA-GGC DBA-GGD LA-GG2 LA-GG3 TA-GG3
ブランド名 MOMO Tires
パターン名 OUTRUN M-20
タイヤサイズ 175/70R14 88T XL
インチサイズ 14インチ
外径 602mm
タイヤ幅 177mm
推奨リム幅 5.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
OUTRUN M-20のレビュー
総合評価:
4.32 (29件)
ドライ性能
4.3
ウェット性能
4.3
高速性能
4.2
静粛性
4.2
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.4
燃費性能
4.3
Pajama
評価:
3.9

BMW E30の純正スチールホイール装着車両に175/70R14 88T XLを使用しています。このサイズではなかなかエコタイヤ以外の選択肢が無い中ではドライビングが楽しい貴重な選択肢となり得るタイヤだと思います。 ハンドリングは適度にしなやかさを感じつつも、操作に対して素直な反応をしてくれるのと、立ち上がりではサイドウォールの動きが非常に気持ち良い印象があります。 ちなみにあくまでも車両の足回りはノーマルのサス、ブッシュ類でのセッティングでワインディングや高速道路を流した際の印象です。個人的な感想としては足回りを固めていないネオヴィンテージカー等には適度なタイヤかと思います。

kaz
評価:
4.7

3年使って約6万キロ走行してまだ4mm溝残ってます。 次回も使おうと思います。

おーちゃん
評価:
4.5

前回と同じM-20リピートです 通勤レジャーに使用 約3年25,000kmエアーチェックは10日毎、ローテーション5,000km毎 総合的に良いと思い今回も履きました。

よくあるご質問

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