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MOMO SUV POLE W-4 225/55R18 102V XL スタッドレス

スタッドレスタイヤ/18インチ/スタッドレス
ネット注文価格 11,990円 (税込)
数量:
在庫:
なし

■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
 
■SUV POLE W-4(エスユーブイ ポール ダブルフォー)は、冬季の道路状況でも確かな制動力を発揮しつつ、快適性にも注力しているスタッドレスタイヤです。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



MOMO Tires(モモタイヤ)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

ハリアー TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W

ホンダ

ZR-V 5BA-RZ3 5BA-RZ5 6AA-RZ4 6AA-RZ6

日産

エクストレイル CBA-TNT31(M/C後) DBA-NT31(20X**M/C後) DBA-NT31(M/C後) DBA-T31(M/C後) LDA-DNT31(M/C後)
エルグランド DBA-PE52 DBA-PNE52 DBA-TE52 DBA-TNE52
スカイライン クロスオーバー DBA-J50 DBA-NJ50

三菱

アウトランダー DBA-CW4W DBA-CW5W DBA-CW6W DBA-GF7W DBA-GF7W(M/C前) DBA-GF7W(M/C後) DBA-GF8W(M/C前) DBA-GF8W(M/C後)
アウトランダー PHEV 5LA-GG3W DLA-GG2W
エクリプス クロス 3DA-GK9W 5BA-GK1W DBA-GK1W
エクリプス クロス PHEV 5LA-GL3W
デリカ D:5 3DA-CV1W DBA-CV2W DBA-CV4W(M/C後) DBA-CV5W(4WD) LDA-CV1W

スバル

インプレッサ XV DBA-GT3 DBA-GT7
インプレッサ XV ハイブリッド 5AA-GTE
クロストレック 5AA-GUD 5AA-GUE
フォレスター 4BA-SK5 5AA-SKE 5BA-SK9 DBA-SJ5 DBA-SJG
レガシィ アウトバック DBA-BR9 DBA-BRF DBA-BRM

アウディ

A6 3AA-F2DKNF 3CA-F2DFBF AAA-F2DLZE AAA-F2DLZF
A6 アバント 3AA-F2DKNF 3CA-F2DFBF AAA-F2DLZF

シトロエン

C5 エアクロス SUV 3BA-C845G06 3DA-C84AH01

プジョー

3008 3BA-P845G06 3DA-P84AH01 3LA-P845G06H ABA-P845G01 LDA-P84AH01
5008 3BA-P875G06 3DA-P87AH01 3DA-P87AH06 5BA-P875G06 ABA-P875G01 LDA-P87AH01

ルノー

コレオス ABA-Y2TR
ブランド名 MOMO Tires
パターン名 SUV POLE W-4 スタッドレス
タイヤサイズ 225/55R18 102V XL スタッドレス
インチサイズ 18インチ
外径 705mm
タイヤ幅 225mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格 スノーフレークマーク
オススメ車種 4x4_Suv.gif MiniVan_Wagon.gif
SUV POLE W-4 スタッドレスのレビュー
総合評価:
4.54 (16件)
ドライ性能
4.8
ウェット性能
4.7
高速性能
4.7
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.5
燃費性能
4.5
氷上性能
4.3
sig*******
評価:
3.8

2019年12月から履いていた《MOMO SUV POLE W-4 215/60R17 96H スタッドレス》と同じものに2024年1月に履き替えた。 首都圏では降雪は少ないが、送迎やゲレンデへの走行がたまにあるので、このタイヤを履きっぱなしにしている。 高速道路で100km/h前後までの走行では不安な点は全く無し。 静粛性は夏タイヤと比較すれば多少うるさいのかもしれないが、馴れれば気にならない。 乗り心地は走り出しは「グニャリ」感があるが、走行中はやや固めに感じる。 燃費性能は特に不満はなく、ほぼ車のカタログデータどおり走れている。 耐久性は約28000kmで5分山となったが、夏タイヤとしてあと10000km以上は軽くいけそうである。 氷雪上性能は40km/hまでは不都合はなかった。(どんなタイヤでも滑るので、それ以上の速度で走るべきではない。) ドライ性能とウェット性能は評価基準がわからないので未評価。(乾燥・雨天でも普通に走り曲がり止まれ、不安は無し。) デザインも良く、総じてコストパフォーマンスは高い。次回もこのタイヤを選択したい。 (写真は交換前の約28000km走行後のトレッド面と新着装品)

caice
評価:
4.3

地域柄、年に数回の積雪があるかないかなので、このタイヤを購入しました。 燃費も変わらず、雨の日も滑ることもなく、音も静かで買ってよかったです。 積雪時では実績がないので未評価にさせてもらってます。

ymg*******
評価:
4.7

日本海側が大雪とのニュースを聞き、納車4日目でこのタイヤに履き替えました。東京住まいなので速度記号Hのこのタイヤを選びました。スタッドレス特有の腰砕け感はなく標準タイヤと変わらない感触です。静かですし乗り心地も良く満足です。これで天気を気にせず安心して冬が越せます。

よくあるご質問

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