FALKEN FK-453 265/35R18.Z 97W XL

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FALKEN FK-453 265/35R18.Z 97W XL

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■欧米を中心にタイヤの販売を行う日本のグローバルタイヤブランドFALKEN(ファルケン)。 「勝つためのタイヤ」として、サーキットで培った技術を市販タイヤに応用し、 日本を代表するブランドとして、新たな飛躍を遂げています。
 
■FK453 は、高速走行時のハンドリングと安定性を実現する為、シリカの比率を高めた高充填シリカコンパウンドを採用。また、接地面積や接地圧を最適化したトレッドパターンにより、優れた排水性と静粛性も実現しています。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】日本

ブランド名 FALKEN
パターン名 FK453
タイヤサイズ 265/35R18.Z 97W XL
インチサイズ 18インチ
外径 643mm
タイヤ幅 274mm
推奨リム幅 9.50J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif
FK453のレビュー
総合評価:
4.44 (6件)
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.5
高速性能
4.6
静粛性
5.0
乗り心地
4.8
ライフ:耐久性
3.5
燃費性能
4.3
masa
評価:
4.2

ベンツE55で265/35/18を使用しています。
性能的にはやはり信頼の国産メーカーですので問題ありません。とても静かで、粘っこい感じがしていました。
だがしかし、後輪はピレリやコンチだと1万キロ走れますが、これは5700キロでワイヤーが出てきました。
柔らかくて静か=すぐ摩耗する ということです。

ウリュー
評価:
4.1

CIVIC FK7新車装着グッドイヤーEAGLE F1 ASYMMETRIC2からの履き替えです。コスパの良いタイヤを探していたところFK510が良かったのですが、在庫が無かったため今回はFK-453にしてみました。タイヤ製造日は2018年27週目でした。まず驚いたのは静粛性で、カーステの音量をいつもより2下げても問題なく聞けます。EAGLE F1は20000kmを超えたあたりからロードノイズが酷くなりロングドライブでは苦痛になるくらいでした。タイヤが軽いのかハンドルが若干軽く成り、加速もスムーズに車が軽く成った感じがします。ワインディングではEAGLE F1ほどクイックではないにせよ、しっかりねばってくれます。車が若干ソフトな走りになり、このタイヤであればロングドライブも楽しく快適になりそうです。耐久性はわかりませんが、何せコスパが良いので直ぐ交換しても問題ないです。次はFK510を試してみます。

Toshi
評価:
5.0

ざ、びーとるターボに乗ってます
純正で235.45.18です
純正ホイルに合うのか心配です。

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