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DUNLOP SP SPORT MAXX050+ FOR SUV 255/50R19 107Y XL

サマータイヤ/19インチ/プレミアム
ネット注文価格 29,630円 (税込)
数量:
在庫:
なし

■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。

■SP SPORT MAXX 050+FOR SUV(エスピースポーツマックス ゼロゴーゼロ プラスFOR SUV)は、ハイレベルなドライバビリティを追求し、高い操縦安定性能と優れたウェット性能を実現。輸入外車の性能を高度に引き出す、ハイパフォーマンスタイヤです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】日本

【FOR SUV】

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

日産

ムラーノ CBA-PNZ50 CBA-PZ50 CBA-TZ50

マツダ

CX-7 CBA-ER3P

三菱

アウトランダー PHEV 5LA-GN0W

スズキ

エスクード CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W

レクサス

RX DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DBA-AGL10W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W

BMW

X5 [E53]GH-FA30N [E53]GH-FB44N [E70]ABA-FE30 [E70]ABA-FE48 [E70]ABA-ZV30S [E70]ABA-ZV44S [E70]DBA-ZV30 [E70]LDA-ZW30 [F15]CBA-KR44(Mスポーツ除く) [F15]CLA-KT20(Mスポーツ除く) [F15]DBA-KR36(Mスポーツ除く) [F15]LDA-KS30S(Mスポーツ除く) ABA-FE30[E70] ABA-FE48[E70] ABA-ZV30S[E70] ABA-ZV44S[E70] CBA-KR44[F15]Mスポーツ除く CLA-KT20[F15] CLA-KT20[F15]Mスポーツ除く DBA-KR36[F15]Mスポーツ除く DBA-ZV30[E70] GH-FA30N[E53] GH-FB44N[E53] LDA-KS30S[F15]Mスポーツ除く LDA-ZW30[E70]

メルセデスベンツ

GLEクラス [W166]LDA-166024 LDA-166024[W166]
Mクラス [W164]CAB-164172 [W164]CAB-164172C [W164]CBA-164175C [W164]DBA-164186 [W164]FDA-164125 [W166]LDA-166024 [W166]RBA-166057 CAB-164172[W164] CAB-164172C[W164] CBA-164175C[W164] DBA-164186[W164] FDA-164125[W164] LDA-166024[W166] RBA-166057[W166]
Rクラス [W251]CBA-251072 [W251]CBA-251075 [W251]DBA-251057 [W251]DBA-251065 CBA-251072[W251] CBA-251075[W251] DBA-251057[W251] DBA-251065[W251]

ボルボ

XC90 CBA-CB6324AW
ブランド名 DUNLOP
パターン名 SP SPORT MAXX 050+FOR SUV
タイヤサイズ 255/50R19 107Y XL
インチサイズ 19インチ
外径 739mm
タイヤ幅 264mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 4x4_Suv.gif
SP SPORT MAXX 050+FOR SUVのレビュー
総合評価:
4.50 (1件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.5
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.5
燃費性能
4.5
CONATSU
評価:
4.5

ポルシェカイエンターボに履いています。 初めはピレリのタイヤを装着していましたが、2回はこのタイヤにしました。 コーナーリングも、なんの怖さもないし、ウェット性能も抜群だと思います。 ピレリのほうが、ウェット性能は下かなと思います。 タイヤの減りも早くないし、次回もこのタイヤにすると思います。

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