ATR SPORT DESERT HAWK UHP 265/35R22 106V XL
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■世界のレースシーンで、その高いパフォーマンスを証明し続けるインドネシアのATR RADIAL(エーティーアールラジアル)。
ドリフトユーザーから一般ユーザーまでを魅了する品質とラインナップは、世界100ヶ国で愛用されています。
■Desert Hawk UHP(デザートホークUHP)は、都市型SUV用スポーティーハイパフォーマンスタイヤです。高いウェット性能でハイドロプレーニング現象の発生を防ぎます。ドライ路面では、横方向のグリップ力に優れているため、高いコーナリング性能を発揮します。回転方向のあるV字型のトレッドデザインはスポーティーな印象を与えます。
■【製造国】インドネシア
こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
ムラーノ | CBA-PNZ50 CBA-PZ50 CBA-TZ50 |
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レクサス
RX | DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DAA-GYL20W DAA-GYL25W DAA-GYL26W DBA-AGL10W DBA-AGL20W DBA-AGL25W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W |
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ブランド名 | ATR RADIAL |
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パターン名 | Desert Hawk UHP |
タイヤサイズ | 265/35R22 106V XL |
インチサイズ | 22インチ |
外径 | 745mm |
タイヤ幅 | 271mm |
推奨リム幅 | 9.50J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ |
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オススメ車種 |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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以前買ったときは問題なかったが今回買ったものは2009年製造の物だったため、ゴム質が硬くなっていた。装着にて苦戦したが、走行時は問題なし。 値段相応の商品だと思われる。

タタイヤのサイドウォールが裂けたので今回好きなATRのタイヤが出てたので2本購入しました。バランス組み替え は、熊本店は、まだ復旧してなく協力他店で組み替えしてもらいました。早く復旧してもらいたいものです。 タイヤのインプレッションは、騒音は少なく乗り心地は、国国産タイヤに引けを取らないタイヤです。もちろん雨降りにも安心できます。 耐久性は、22インチということもあって減らないと思います。普通に乗って4~5万キロ乗れると思います。 燃費は、仕事で使ってるカルディナに付けてる17インチのタイヤは、燃費は、悪くはないと思います。 ただ、F2本交換で22インチのATRのタイヤはわかりませんが悪くはないのではと思います。 ありがとうございました。
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カイエンS用に(265/35R 22)購入しました。 ドライ、ウエット共に特に問題ない感じです。 高速道路はまだ走って無いので何とも言い難いですが、問題なく走れそうですかね。 ロードノイズも気になるほどではないように思います。 車重が2.5tありますし、車そのものが燃費が悪いので、燃費は参考にならないかな? これで3万キロ走ってくれれば御の字と思います。 これまでの1本分で4本買えたので、コスパは最高です。