Economist ATR-K 175/55R15 77V

キーワード検索

キーワード検索履歴

検索したキーワードを最大100件保存でき、リンクをクリックするとそのキーワードで検索できます。
また不要なキーワードは「ゴミ箱」ボタンで削除できます。

  • {{ number }}
TOPICS

Economist ATR-K 175/55R15 77V

ミシュラングループ 送料無料
ネット注文価格 4,930円 (税込)
数量:
在庫:
60
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 中京:× 九州:○
:倉庫には十分在庫がございます
:倉庫の在庫が残り少なくなってきております
×
:倉庫に在庫がございません

■AUTOWAYのプライベートブランドEconomist(エコノミスト)。
インドネシアで製造しているコストパフォーマンスに優れた高品質なタイヤです。
 
■Economist ATR-K(エコノミスト エーティーアールケー)は、経済性、耐久性に優れたタイヤです。転がり抵抗を抑えると共に、耐久性を高めるロングライフ設計により、優れた燃費性能と経済性を発揮します。

■【製造国】インドネシア

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

トヨタ

タンク DBA-M900A DBA-M910A
パッソ DBA-M700A DBA-M710A
ルーミー DBA-M900A DBA-M910A

三菱

ミラージュ DBA-A03A

スバル

ジャスティ DBA-M900F DBA-M910F

ダイハツ

トール DBA-M900S DBA-M910S
ブランド名 ATR RADIAL
パターン名 Economist ATR-K
タイヤサイズ 175/55R15 77V
インチサイズ 15インチ
外径 574mm
タイヤ幅 175mm
推奨リム幅 5.50J
タイヤタイプ スタンダード 回転方向なし
オススメ車種 Compact.gif
Economist ATR-Kのレビュー
総合評価:
4.40 (188件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.4
高速性能
4.4
静粛性
4.3
乗り心地
4.4
ライフ:耐久性
4.3
燃費性能
4.3
kur*******
評価:
4.3

パッソにインチアップで取り付けてます。
ケース合成が少ないこともあり、乗り心地良いです。空気圧2.6kg入れてますが。
峠道では熱ダレ早く、フワフワ感が強く出ます。がグリップはする感じでした。
ヘビーウェットでは浮き上がり感ありますが、それはどのメーカーも同じかなぁって思います。
高速走行では、直進性の若干の不安は出ますけがこれもケース合成の弱さなのか?ってところですが、普段使いでは安くて何も文句は無いですね。
ローダウンサスを組んでる車でも、乗り心地向上になりました。ナンカンのAS-1から変えてもそう感じれました。

HEBA
評価:
3.6

三菱アイに装着、可もなく不可もなく普通に使えます。ライフに期待してます。

nao*******
評価:
3.9

マツダ、デミオに乗っていますが。車体を低くした
影響なのか、ホイルスピンでちょいちょい遊んだ影響なのか、
タイヤの溝が磨り減りが、早い感じがしました。
特にIN側の方が・・・・・。何故かアウト側は、残ってます。

%率で表すと。

IN==>100%中(溝あり。)15%
OUT====>100%中65%

って感じです。
ホイルスピン、遊びすぎたかな~(^_^;)

最近チェックした商品

中古車情報 グーネット中古車 タイヤ公正取引協議会会員です
AUTOWAY LOOPでのタイヤの買い方 AUTOWAY LOOPで購入したタイヤの取付店をお探す! マッチングや商品についてもっと知りたい
PAGE TOP
現在、
を取付店に選択しています。
×