ATR-K SPORT 165/50R15 73V

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ATR-K SPORT 165/50R15 73V

ミシュラングループ 送料無料
ネット注文価格 5,520円 (税込)
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■世界のレースシーンで、その高いパフォーマンスを証明し続けるインドネシアのATR RADIAL(エーティーアールラジアル)。
ドリフトユーザーから一般ユーザーまでを魅了する品質とラインナップは、世界100ヶ国で愛用されています。また、同社は2019年4月よりミシュラングループとなっています。
 
■ATR-K SPORT(エーティーアールケースポーツ)は、モータースポーツでの使用を考慮し開発された、強力なグリップ力を発揮するスポーツタイヤです。軽用から大型車までカバーするサイズラインナップも魅力の一つです。

■車検対応可、※公道使用可能

■【製造国】インドネシア

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

ホンダ

ゼスト CBA-JE2 DBA-JE1
ゼストスパーク CBA-JE2 DBA-JE1
ライフ CBA-JB5 CBA-JB6 CBA-JB7 CBA-JB8 CBA-JC2 DBA-JB5 DBA-JB7 DBA-JC1 JB1 JB2 UA-JB5 UA-JB6 UA-JB7 UA-JB8

日産

オッティ CBA-H91W CBA-H92W DBA-H91W DBA-H92W
オッティ ライダー CBA-H92W DBA-H92W
クリッパーリオ ABA-U71W ABA-U72W CBA-U71W CBA-U72W
ピノ CBA-HC24S DBA-HC24S
モコ CBA-MG22S DBA-MG22S MG21S
ルークス CBA-ML21S DBA-ML21S

マツダ

AZワゴン CBA-MJ21S CBA-MJ22S DBA-MJ21S DBA-MJ22S MJ21S
キャロル CBA-HB24S DBA-HB24S
スクラム ワゴン ABA-DG17W ABA-DG64W DG52W DG62W
スピアーノ ABA-HF21S CBA-HF21S HF21S
フレアワゴン CBA-MM21S DBA-MM21S

三菱

eKワゴン DBA-H82W
タウンボックス ABA-U61W ABA-U62W CBA-U61W CBA-U62W U61W U62W U63W U64W
トッポ CBA-H82A DBA-H82A

スズキ

MR ワゴン CBA-MF22S DBA-MF22S
MR ワゴン Wit CBA-MF22S DBA-MF22S
アルト CBA-HA24S DBA-HA24S
アルト バン GBD-HA24V
アルト ラパン ABA-HE21S CBA-HE21S LA-HE21S TA-HE21S UA-HE21S
エブリイ ワゴン DA52W DA62W
セルボ CBA-HG21S DBA-HG21S
パレット CBA-MK21S DBA-MK21S
パレットSW CBA-MK21S DBA-MK21S
ワゴンR CBA-MH22S DBA-MH22S MC12S MC22S MH21S
ワゴンR スティングレー CBA-MH22S DBA-MH22S

ダイハツ

MAX L950S L952S L960S L962S
エッセ CBA-L245S(M/C前) DBA-L235S(M/C前)
コペン ABA-L880K
ミラ ABA-L260S CBA-L250S DBA-L250S L700S L710S LA-L260S TA-L250S TA-L260S UA-L250S
ミラ ジーノ L700S L710S
ミラ バン GBD-L250V LE-L250V LE-L260V UE-L250V
ムーヴ カスタム L900S L902S L910S
ブランド名 ATR RADIAL
パターン名 ATR-K Sport
タイヤサイズ 165/50R15 73V
インチサイズ 15インチ
外径 541mm
タイヤ幅 173mm
推奨リム幅 5.00J
タイヤタイプ スポーツ 回転方向あり
オススメ車種 Sports.gif
ATR-K Sportのレビュー
総合評価:
3.52 (40件)
ドライ性能
4.8
ウェット性能
3.7
高速性能
4.2
静粛性
2.6
乗り心地
3.3
ライフ:耐久性
3.0
燃費性能
3.0
ユキ
評価:
4.6

緒事情の不運な出来事によるケンダがパンクしたのでこちらに履き替えました。

静粛性についてはロードノイズが速度相当に伝わります。

過去にハイグリップタイヤ(RE-01)も履いていましたが
こちらのタイヤも結構グリップ効いててお手頃で良いと思います。

本気攻めしてないので限界は経験していませんが
ウェット路面も今のところ十分路面に食いついてくれて満足です。

ドライ走行は轍路面もシッカリとハンドルに伝わってきて自己判断できるので自分は好きですね。

今のところお手頃なので今後も継続して愛用したいと思ってます。

mad*******
評価:
3.8

需要ありそうな16インチ165幅以上45か40偏平サイズがリリースされないのが不思議です、自分はha36なのですが、ATR-K SPORTの自作ステッカーがある以上浮気できません…
今後に期待できないのでしたら泣く泣くステッカーを剥がし、他社タイヤを履く選択になります…(´-ω-`)

MDi
評価:
4.7

2016年7月17日、筑波ジムカーナ場で開催されたビギナーズジムカーナin筑波にて、A1クラス優勝させていただきました!
これもATR-K.SPORTの安定した品質とグリップ力、ロットが変わっても感触が変わらない事で、運転する側の技量とマシン側のセットアップが正しく機能させられたことに寄る恩恵が大きくありました。

2010年の日本デビュー以来、全く変わらないタイヤ感触と、新型タイヤがポンポン出てきても第一線で立っていられるグリップ力で大きく運転技量を伸ばさせていただきました。

改めてこのタイヤの素晴らしさを体感しております。

特にドリフト状態のコントロール性が良く、アクセルで向きを変えた後の脱出方向決めとか素直に動いてくれるので思った通り、動かした通りに動いてくれる素直さは特筆です!

ありがとうございました、今後も使わせていただきます!

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