Corsa 2233 185/55R16 83V

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Corsa 2233 185/55R16 83V

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■インドネシア発のグローバルタイヤブランドCORSA(コルサ)。
世界で認められた高品質タイヤの実力を是非、体感してください。
 
■CORSA 2233(コルサ ニーニーサンサン)は、左右非対称パターンのコンフォートタイヤです。OUT側のパターンではハンドリング性能とウェット性能を高め、IN側では静粛性と乗り心地を高める設計になっています。また、複数の縦溝が横溝とバランス良く設計されているのでウェット性能も高くなっています。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インドネシア

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

トヨタ

iQ DBA-KGJ10 DBA-NGJ10
アクア DAA-NHP10(G'S) DAA-NHP10(X-URBAN)
カローラ アクシオ DBA-NZE160 DBA-NZE161 DBA-NZE164
カローラ アクシオ ハイブリッド DAA-NKE165
カローラ フィールダー DBA-NRE161G DBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-ZRE162G
カローラ フィールダー ハイブリッド DAA-NKE165G
ヤリス 5BA-KSP210 5BA-MXPA10 5BA-MXPA15 6AA-MXPH10 6AA-MXPH15

ホンダ

インサイト DAA-ZE2 DAA-ZE2 DAA-ZE3
グレイス DAA-GM4 DAA-GM5 DBA-GM6 DBA-GM9
シャトル DBA-GK8 DBA-GK9
シャトル ハイブリッド DAA-GP7 DAA-GP8
フィット 6AA-GR3 6AA-GR4 6BA-GR1 6BA-GR2 DBA-GE6 DBA-GE7 DBA-GE8 DBA-GE9 DBA-GK3 DBA-GK4 DBA-GK5 DBA-GK6
フィット シャトル DBA-GG7 DBA-GG8
フィット シャトル ハイブリッド DAA-GP2
フィット ハイブリッド DAA-GP1 DAA-GP4 DAA-GP4 DAA-GP5 DAA-GP6

スズキ

XBEE(クロスビー) DAA-MN71S
スイフト 5AA-ZC43S 5AA-ZC53S 5AA-ZD53S DAA-ZC53S DAA-ZD53S DBA-ZC13S DBA-ZC72S DBA-ZC83S DBA-ZD72S DBA-ZD83S
スプラッシュ DBA-XB32S
バレーノ CBA-WB42S DBA-WB32S
ブランド名 ATR RADIAL
パターン名 Corsa 2233
タイヤサイズ 185/55R16 83V
インチサイズ 16インチ
外径 610mm
タイヤ幅 185mm
推奨リム幅 6.00J
XL規格 × 空気圧について
タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif
Corsa 2233のレビュー
総合評価:
4.05 (161件)
ドライ性能
4.3
ウェット性能
4.1
高速性能
4.1
静粛性
4.2
乗り心地
4.2
ライフ:耐久性
3.6
燃費性能
4.0
カピバラ
評価:
4.8

平成5年 PS13 シルビアに装着しました。車高調付きの車両ですが、ロードノイズと突き上げ感が劇的に減り、非常に乗りやすくなりました。アジアンタイヤで良く言われる、サイドの柔らかさも気にならないレベルです。
グリップに関しては、街乗り、高速共に良好で、とても安心して走行出来ました。また、急な大雨や高速の継ぎ目でもハンドルがふらつく事はありません。それに加え、燃費も多少良くなった感じです。
総合的にとてもバランスが良く、大変満足の出来るタイヤです。

taka9632
評価:
4.1

185/55R16でフィットGE8に装着。今回初めてCORSA製タイヤを購入した。結論から言うと値段はこのサイズでは一番安い部類だが、とてもコスパに優れたタイヤで再購入しても良いと思う。評価としては、ドライではサイドウォールの剛性が弱くコーナーなどで高荷重を掛けるとぐにゃとした腰砕け感だが、そこそこグリップする。ウエットでは、5本の溝の排水性能と柔らかさで十分なコントロール性を見せて優秀。ロードノイズもそこまで気になるレベルでもない。スポーツ走行等ハードな使用には向かないかな。普通の使い方であれば、一般的な国産タイヤを5.0点とするならまあまあの及第点の性能。アジアンタイヤ恐るべし。

リニモ1号
評価:
4.4

まだ履き替えて1週間なので、詳しいことは書けないが、このタイヤ、街乗りだとあまりわからないけど、高速道路で時速100km/h以上を出すと、真の姿がわかるように思った。
まさか速度を上げれば上げるほど、路面にしっかり食い付くとは思わなかったな。
当方ZC72Sのスイフト。純正で付いていたタイヤと、ここまで感覚が違うとは思わなかった。

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