1352413524IMUMERPDRADNATS内側は2本の幅広ストレート溝、溝の底は大きな丸みを帯びた設計となっており、排水効率が良くウェットを改善。外側のショルダー部は、高速コーナリングやサーキットでの激しいドライブに横方向のグリップを提供し、良好なコントロールを維持。タイヤの中央付近に小さな溝を設計、放熱効果を高める。サイドウォールには耐熱性の高いアラミド繊維を使用し、安定したハンドリングと操舵性を発揮。プロファイルはデザインを最適化し、接地面積を増やし、グリップ性能を向上。リブパターンの比率を最適化し、ショルダーリブを広く設け、接地圧を下げることで従来品(SP-9)と比べウェット性能が3％向上。パターンノイズのコンピューターシミュレーション分析を行い、外周上のピッチバリエーションを最適化し、ノイズを抑制する。コンパウンドにはより品質が担保された日本製の合成ゴムを採用することで、耐摩耗性が向上。また、シリカを配合させることで転がり抵抗を低減し、ブレーキングなどの運動性能と燃費性能をバランス良く両立させ、優れたロングライフ性能を実現する。中間部分のストレートグルーブに設けた横方向のスリットは深さを不均等に変えることでノイズの発生を低減する役割を果たす。トレッドグルーブをよりワイド化することで排水面積を増やし、効果的な排水を行い、ウェット路面での安全性を確保する。※マップは目安としてご覧ください。タイムアタック、サーキット競技などのクラブユーザー向けに専用設計されたトレッドウェア200のエクストリームパフォーマンスタイヤです。左右非対称パターンを採用、トレッド剛性を強化することで最大限のグリップ力を生み出し、ダイレクトなステアリングレスポンスにより機敏でスポーティな走行が味わえます。日常ユースに求められる基本性能を磨きぬいたタイヤです。リブ溝の幅や深さに強弱を付けた他、路面との間で発生する空気流動をシミュレーションしてノイズ対策を徹底。コンパウンドには日本製の合成ゴムを採用することで燃費性能、耐摩耗性が向上しました。ご購入についてはP105をご覧ください。タイヤNANKANGFINALISTDAVANTIMOMOOTANIHIFLYZEETEXRADARBERLINMINERVAMAXTREKCOOPERARMSTRONGCEATTRAVELSTARスタッドレスオールシーズンホイールFINALISTVerthandiLUXALESOFFLESSERKIRCHEISHERSELUMACACR-SCR-SAR-1AR-1NS-2RNS-2RDRIFTDRIFTAS-3AS-3AS-2+AS-2+NS-25NS-25NS-2RNS-2RNS-20NS-20NS-2NS-2AS-3EVAS-3EVECO-2+ECO-2+AS-1AS-1NEX-1NEX-1NA-1NA-1N-605N-605NEV-1NEV-116SPORTCOMFORTPOSITION MAP
元のページ ../index.html#18