NANKANG NS-20 245/30R20.Z 95Y XL - 輸入タイヤ&ホイール通販国内最大級AUTOWAY(オートウェイ)

NANKANG NS-20 245/30R20.Z 95Y XL

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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)。
創立50年を誇りながら、常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞しています。
世界170ヶ国での販売実績が証明するキングオブアジアンタイヤ。
 
■NS-20(エヌエスニジュー)は、ナンカンのニューフラッグシップモデルです。ドライグリップ性能、ウェット性能、ハンドリング性能、静粛性、快適性に優れ、高いレベルで燃費性能、耐久性も兼ね備えたスポーツプレミアムタイヤです。

■【製造国】台湾

ブランド名
NANKANG
パターン名
NS-20
タイヤサイズ
245/30R20.Z 95Y XL
インチサイズ
20インチ
外径
656mm
タイヤ幅
248mm
推奨リム幅
8.5J
XL規格
  空気圧ついて
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプカータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種オススメ車種

NS-20のレビュー

総合評価:

4.39

(107件)
ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.4

高速性能

4.5

静粛性

4.5

乗り心地

4.6

ライフ:耐久性

3.9

燃費性能

4.3

  • キャラアイコンbig*******
  • 評価: 2.6

硬いに尽きる 全てを拾う感じ

  • キャラアイコン192m3
  • 評価: 4.8

BMWM3クーペにミシュラン認定タイヤからの乗り換えです。前245/35/19後265/35/19で車検で履き替えました。履き替えて2,000K近くなりましたのでレポートいたしました。ドライ・ウェット共に性能的には差がありません。ただ高速でのコーナリングなどでは少しタイヤが遅れてくるように感じます。価格差は5倍以上あるので、ほどほどに飛ばすのであれば全く不満はありません。不満点は、最初のコンチネンタルと同じで、段差があるとハンドルを取られる点ぐらいです。ミシュランでは消えていたので少し気になります。  窒素を入れているので、乗り心地、ロードノイズとも以前との違いはありません。路面によっては以前よりも静かに感じるときもあります。  燃費が少し良くなったのには驚きました。近場ではリッター5を切っていたのに、5以上維持しています。遠出をすると、ほどほどに飛ばしてリッター10Kは簡単に出るようになりとても満足しています。  ライフはまだ分かりませんが、期待したいです。 オートウェイさんの対応もとても親切で、初めてのタイヤでも安心できました。今後も利用できればと思っています。

  • キャラアイコンbun*******
  • 評価: 5.0

ボルボV70、PIRELLI P ZERO 225/35R19からの履き替え、交換後3ヶ月3,000km走った感想です。 第一印象としては『ジェントル』なタイヤというイメージで、P ZEROほどのグリップは感じませんが、ねと〜っと路面を捉える印象で乗り心地に重厚感があり、重量のあるボルボV70にはベストマッチと思えるタイヤです。高速道路でもP ZEROのようなクイックな反応をしない分リラックスして運転できますし、長距離の運転でも疲れが少ないように思います。 また何度か豪雨にも遭遇しましたがハイドロを起こすような気配もなくしっかりとしたグリップで川のような路面でも安心感が高いです。 静粛性も高く、残り2山くらいにすり減ったP ZEROに比べると非常に静かなタイヤだと思いますし、P ZEROの新品時と記憶の上で比較しても同等かそれ以上だと思います。しかしながら路面による差が大きく、スムースな路面は静かなのですが、透水舗装のような荒い路面になるととたんにザーっという大きな音に変わり、すり減ったP ZEROよりもうるさく感じられる点が気になります。 また、高負荷時のコーナーでサイドウォールがよれるような感じがあり、この点が唯一残念なところかな。もう少しサイド剛性が高いとより良いフィーリングが得られると思います。 嬉しい誤算としては、期待していなかった燃費が0.3kmほど向上したこと。 総合的に欠点のない、国産や欧州の上級タイヤと比較しても遜色のない、グッドバランスなタイヤだと思います。

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