ATR SPORT 122 145/80R13 75T - 輸入タイヤ&ホイール通販国内最大級AUTOWAY(オートウェイ)

ATR SPORT 122 145/80R13 75T

  • ATR SPORT 122 145/80R13 75T
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■世界のレースシーンで、その高いパフォーマンスを証明し続けるインドネシアのATRradial(エーティーアールラジアル)。
ドリフトユーザーから一般ユーザーまでを魅了する品質とラインナップは、世界100ヶ国で愛用されています。欧州サッカーのトップチームであるPSG(パリサンジェルマン)のオフィシャルタイヤパートナーとしても有名です。
 
■ATR SPORT 122(エーティーアールスポーツ イチニーニ)は、マルチサイプデザインによりウェットな路面でも安定した走りができ、高速安定性のあるハイドロプレーニングを低減したタイヤです。

■【製造国】インドネシア

ブランド名
ATR SPORT
パターン名
ATR SPORT 122
タイヤサイズ
145/80R13 75T
インチサイズ
13インチ
外径
562mm
タイヤ幅
145mm
推奨リム幅
4J
XL規格
×  空気圧ついて
タイヤタイプ ?
タイヤタイプ カータイプ
オススメ車種 ?
オススメ車種

ATR SPORT 122のレビュー

総合評価:

4.45

(3件)
ドライ性能

4.5

ウェット性能

4.3

高速性能

4.3

静粛性

4.5

乗り心地

4.5

ライフ:耐久性

4.7

燃費性能

4.3

  • キャラアイコンまよ
  • 評価: 5.0

145/80R13のレビューですが、
安すぎて逆に怖いくらいです。

ですが性能面も全く問題なく、
今後も購入していきたいと思います。

  • キャラアイコンharion
  • 評価: 5.0

個人的にインドネシアには楽しい思い出があり、価格面も大いに考慮して装着してみました。
国産に比べてどうか、という疑念も多少ありましたが一般道や山道で普通に攻めずに走る限りは、実に素直に走って曲がって止まってくれます。
特に濡れた路面での安定感は、あの激しい雨で鍛えられただけのことはある感じです(といっても雨に極端に弱いスタッドレスから履き替えたばかりなので…)。
対ハイドロプレーニング性能は高速走行をしていないので未検証ですが、取付工賃、バルブ、タイヤ廃棄、全て込みで4本25000円のコスパは最高です。

あと、サイドウォールのロゴもカッコイイですよ。

  • キャラアイコンOMIX
  • 評価: 3.4

トッポBJにATR-Kを入れて2年経ちましたが、本当に良いタイヤでしたので、今回はZ11型キューブに装着してみました。
価格の割りに静かなタイヤで、個人的にはナンカンAS-1より静かな印象です。
グリップ力などは国産メーカーに劣る気がしますが、普通に使用するには全く問題なく、KENDA フェデラル ナンカン よりは遥かに良いタイヤではないかと感じています。

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